A81 jälle tasuta: veoautoõnnetus Toluoliga toob tundide kaupa liiklusummikut!

A81 jälle tasuta: veoautoõnnetus Toluoliga toob tundide kaupa liiklusummikut!

Sulz am Neckar, Deutschland - Pärast dramaatilist õnnetust Autobahn 81 -l, mis leidis aset Sulz Am Necarari vahel ja saades esmaspäeva pärastlõunal, tõstetakse tee sulgemine nüüd lõpuks. Traktori -trailer, mis oli laaditud umbes 30–35 kuupmeetriga lahusti toluoolist, langes ja kukuti enne leekides üles minekut ümber. Politsei pressiesindaja sõnul on vaba teekond mõlemas suunas nüüd jälle võimalik, mis on paljudele ränduritele kergendus. n-tv teatab, et ...

Koristamine oli osutunud eriti keerukaks. Tulekahju võis kustutada kell 3 hommikul, kuid kogu toluooli ei põlenud ja seda tuli põhjalikult välja pumbata. Operatsiooni ajal kasutati umbes 320 hädaabiteenistust ja umbes 60 hädaabisõidukit. Õnneks suutis veoki juht jõuda ohutusse ja sai ainult kergeid vigastusi, mida võib antud olukorras kirjeldada glamuurse tulemusena. [Schwäbische reports that ...] (https://www.schwaebische.de/regional/baden-wuerttemberg/lkotenwagen-mit-loesungsmitteln- Disbraved- Die-Aufraeum-s-klex-und-dauer-lang-lang-lang-lang-lang-lang-lang-lang-lang

ohtlike kaupade õnnetuste väljakutsed

Kustutus- ja taastumistöö oli kõike muud kui lihtne. Tluol, mida kasutatakse keemiatööstuses diislikütuse tootmiseks, ei too mitte ainult tehnilisi väljakutseid, vaid kannab ka terviseriske. Transpordiõnnetuste korral selliste ohtlike kaupadega nagu toluool on ülioluline, et hädaabiteenistused oleksid hästi informeeritud, et vältida vara ja isikukahju kahjustusi. [Ohutu tuletõrje brigaad selgitab, et…] (https://sicher-feuerwehr.de/feuerwehr/ta-fw/transpornfaellen-mit-gefaehrlichen- guetern)

ohtlike kaupade transportimise ja vastavate ohtlike kaupade eeskirjade seadust reguleerivad vajalikke kaitsemeetmeid. Sel juhul oli ohtlike kaupade korrektne märgistamine ja ohu kiire tuvastamine saidi ohutuseks kõige olulisem.

liiklushäired ja liiklusjuhud

Kogu kasutamise ajal viidi liiklust ümbersuunamisliinide kaudu, mis tõi kaasa olulisi viivitusi. Kuni viie kilomeetri suurused liiklusummikud polnud haruldased ja paljud liiklejad pidid ootama vähemalt ühe tunni aja kaotust. Stuttgarti poole suunatud sõidutee ei tohiks vabastada enne kella 9.00, samal ajal kui marsruut Skenini jääb kolmapäeva varakult läbimatuks. See nõuab pendeldajatele ja ränduritele pisut kannatlikkust.

Kohaliku tuletõrjebrigaadi ja BASF -i tuletõrjebrigaadi reaktsioon annab tunnistust muljetavaldavast kohustusest. Kõik saadaolevad ressursid mobiliseeriti mitme tunni jooksul, et kontrollida olukorda ja minimeerida edasisi ohte. Sellised missioonid rõhutavad hästi koolitatud tuletõrjebrigaadi ja hästi ettevalmistatud hädaolukordade plaanide tähtsust.