A81 gratis igen: lastbilolycka med toluol ger timmar av trafikstockning!

A81 gratis igen: lastbilolycka med toluol ger timmar av trafikstockning!

Sulz am Neckar, Deutschland - Efter en dramatisk olycka på Autobahn 81, som inträffade mellan Sulz AM Neckar och fick på måndag eftermiddag, lyfts vägstängningen nu äntligen. Tractor -trailer, som laddades med cirka 30 till 35 kubikmeter av lösningsmedlet Toluol, föll och välter innan han gick upp i lågor. Enligt polisens talesman är den fria resan i båda riktningarna nu möjlig igen, vilket är en lättnad för många resenärer. N-TV rapporterar att ...

saneringen hade visat sig vara särskilt komplex. Elden kunde släckas klockan 15, men hela toluolen brändes inte och måste pumpas ut genomarbetat. Cirka 320 räddningstjänster och cirka 60 nödfordon distribuerades under operationen. Lyckligtvis kunde föraren av lastbilen komma i säkerhet och fick bara mindre skador, som kan beskrivas som ett glamoröst resultat under omständigheterna. [Schwäbische reports that ...] (https://www.schwaebische.de/regional/baden-wuerttemberg/lkotenwagen-mit-loesungsmitteln- Disbraved- Die-Aufraeum-s-klex-und-dauer-lang-lang-lang-lang-lang-lang-lang-lang-lang

Utmaningarna i olyckor med farligt gods

Släcknings- och återhämtningsarbetet var allt annat än enkelt. Toluol, som används i den kemiska industrin för att producera diesel, ger inte bara tekniska utmaningar utan också har hälsorisker. När det gäller transportolyckor med farliga varor som toluol är det avgörande att räddningstjänster är väl informerade för att undvika skador på egendom och personskada. ]

Lagen om transport av farligt gods och motsvarande föreskrifter om farligt gods reglerar de nödvändiga skyddsåtgärderna. I detta fall var den korrekta märkningen av farligt gods och den snabba identifieringen av faran av högsta betydelse för att hantera webbplatsen på ett säkert sätt.

Trafiknedsättningar och trafikstockningar

Under hela användningen leddes trafiken via avledningsvägar, vilket ledde till betydande förseningar. Trafikstockningarna på upp till fem kilometer var inte ovanliga, och många trafikanter var tvungna att förvänta sig minst en timmes förlust av tid. Vägbanan mot Stuttgart bör inte släppas förrän kl. Detta kommer att kräva lite tålamod för pendlare och resenärer.

Reaktionen från den lokala brandbrigaden och BASF Fire Brigade vittnar om ett imponerande åtagande. Alla tillgängliga resurser mobiliserades under flera timmar för att kontrollera situationen och minimera ytterligare faror. Sådana uppdrag understryker vikten av en välutbildad brandbrigad och väl förberedda nödplaner.