تحديث موقع البناء: بناء الجسر في وارين (موريتز) يتسارع!

تحديث موقع البناء: بناء الجسر في وارين (موريتز) يتسارع!

يحدث الكثير في منطقة مكلنبورغ-فوربومرن الخلابة: يكتسب الجسر البديل فوق خطوط السكك الحديدية في فارين (موريتز) زخمًا. كيف Strassen-mv.de التقارير، وقت الصيف هو كل شيء عن مواقع البناء. الظروف الجوية المستقرة والأيام الطويلة تجعل الصيف مثاليًا لمشاريع البناء، ولهذا السبب تنشط العديد من مواقع بناء الطرق حتى أثناء العطلات. من ناحية أخرى، يوفر عدد أقل من الركاب وانعدام حركة الحافلات المدرسية الظروف المثالية للنشاط.

أين يتم العمل حاليا؟ على سبيل المثال، أعمال الإصلاح على B 110 على جسر كالدن في دمين مدرجة على جدول الأعمال. سيتم أيضًا استبدال الطريق على الطريق B 104 بين تقاطع Wickendorf (شفيرين) والمنحدر. بالإضافة إلى ذلك، هناك تجديد الرصيف على طريق الولاية 042 بين كلاين روغان ونويموله في منطقة لودفيغسلوست-بارشيم وعلى الطريق B 192 بين بنزلين وكروكوف، حيث يتم أيضًا تنفيذ أعمال الصيانة الهيكلية على الجسر فوق بويتينباخ.

التخطيط المستقبلي لحركة المرور

لا يمكن إزعاج مخططي المرور: سيتم الإعلان عن مواعيد مواقع البناء بمجرد تحديد عمليات البناء. ومن الواضح أن التركيز ينصب على التخطيط الذي يبقي التأثير على تدفق حركة المرور عند أدنى مستوى ممكن. ومع ذلك، فإن الإعاقات غالبًا ما تكون لا مفر منها. وفي المناطق السياحية مثل المدن الساحلية أو منطقة البحيرة على سبيل المثال، لا يجوز البناء في عيد الفصح أو عيد العنصرة أو أثناء الأعياد إلا إذا كانت هناك أسباب وجيهة. تشمل الحالات الاستثنائية الحالية توسيع خطوط أنابيب التدفئة المركزية على الخط B 105 في نيوبوكاو وأعمال الحماية من التآكل التي تقوم بها شركة DB AG في روغندام.

ويُطلب من مستخدمي الطريق التحلي بالصبر والتفضل بالتخطيط لرحلتهم المقبلة. احترام عمال صيانة الطرق وعمال البناء مطلوب، فهم يعملون بجد للحفاظ على الطرق في حالة ممتازة.

الجسور في مكلنبورغ-فوربومرن: أحد الأصول المهمة

الجسور هي العمود الفقري لشبكة النقل لدينا. يوجد في مكلنبورغ-فوربومرن ما مجموعه 640 جسرًا على الطرق الفيدرالية وطرق الولاية، والتي تتكون من 716 بنية أساسية، مثل: الحكومة M-V أكد. تم بناء أكثر من 75% من هذه الجسور بعد عام 1990؛ أقدم تاريخ يعود إلى القرن التاسع عشر وهو مصنوع من الحجر الطبيعي أو البناء. إدارة بناء الطرق هي المسؤولة عن ضمان الحفاظ على هذه الهياكل الهامة.

الفحوصات المنتظمة ضرورية للسلامة. وتنقسم هذه الاختبارات إلى اختبارات رئيسية وبسيطة، حيث يتطلب الاختبار الرئيسي إجراء فحص دقيق لجميع المكونات الأساسية كل ست سنوات. في ظروف خاصة، مثل اصطدام مركبة، يتم تحديد موعد لإجراء اختبار خاص. يتم استخدام الأدوات التقنية مثل ملتقطي الكرز وحتى اختبارات المواد غير المدمرة لتقييم حالة هذه الهياكل وتطوير استراتيجية الحفاظ على المدى الطويل.

أحد أسباب الشعور بالسعادة هو أن حالة معظم الجسور يتم تصنيفها على أنها جيدة أو مرضية. لكن التحديات ملحوظة أيضًا: فالزيادة في حركة المرور الكثيفة ومواد البناء القديمة تتطلب إعادة حسابات ثابتة منتظمة من أجل الاستمرار في ضمان السلامة. يتم إعادة تقييم حالة الجسور كل ثلاث سنوات من أجل وضع التدابير المستهدفة.

وفي نهاية المطاف، فإن الحفاظ المستمر على هذه الأحجار الكريمة ليس مجرد مسألة أمنية، بل هو أيضًا استثمار في مستقبل البنية التحتية حول مدينة وارن (موريتز) وخارجها.