Rakennuspaikan päivitys: Bridge Construction in Waren (Müritz) poimii nopeutta!
Rakennuspaikan päivitys: Bridge Construction in Waren (Müritz) poimii nopeutta!
Waren (Müritz), Deutschland - Mecklenburg-Western Pomeranian viehättävällä alueella tapahtuu paljon: Warenin (Müritz) rautatiereteiden ylitysten korvaava silta nousee nopeuden. Kuten strassen-mv.de on kyse rakennussuhteista. Vakaat sääolosuhteet ja pitkät päivät tekevät kesästä ihanteellisen rakennusprojekteihin, minkä vuoksi monet tienrakennuspaikat ovat myös aktiivisia lomien aikana. Harvemmat ammatilliset työmatkalaiset ja mikään koulubussiliikenne tarjoavat kuitenkin ihanteellisen ennakkoedellytyksen aktiiviseksi.
Missä työskentelee tällä hetkellä? Esimerkkejä ovat B 110: n korjaustyö Kahlenbrücke -ohjelmassa esityslistalla. Tie uusitaan myös B 104: llä Wickendorf -risteyksen (Schwerin) ja rampin välillä. Lisäksi Klein Rogahnin ja Neumühlen välillä Ludwigslust-Parchimin alueella sijaitsevassa Landesstraße 042: ssä on myös Boiinbachin ja Krukowin välillä Boiinbachin rakenteellista viihdetyötä sekä B 192: n välillä Penzlinin ja Krukowin välillä.
eteenpäin -näkymä liikenteen suunnittelu
Liikennesuunnittelijoita ei voida häiritä: Rakennuspaikkojen päivämäärät ilmoitetaan heti, kun rakennusprosessit määritetään. Painopiste on selvästi suunnittelussa, joka pitää vaikutukset liikenteen virtaukseen mahdollisimman alhaisella tavalla. Vaikutus on kuitenkin usein väistämätöntä. Esimerkiksi turistialueilla, kuten rannikkopaikoilla tai järven levyllä, ei saa rakentaa pääsiäisenä, helluntaina tai lomalla, ellei syitä ole. Nykyisiin poikkeuksellisiin tapauksiin sisältyy piirin lämmityslinjojen laajentaminen B 105: een Neubukowissa ja DB Ag Am Rügendammin korroosionsuojaustyöt.
Tienkäyttäjiltä pyydetään kärsivällisyyttä ja pyydetään rakastavasti eteenpäin suuntautuvaa matkasuunnittelua. Kunnioittava rinnakkaiselo katuvarastoihin ja rakentajiin vaaditaan, koska ne työskentelevät ahkerasti pitääkseen kadut täydellisessä kunnossa.
sillat Mecklenburg-Western Pomeraniassa: tärkeä omaisuus
sillat ovat kuljetusverkostomme selkäranka. Mecklenburg-Western Pomeraniassa liittovaltion ja osavaltioiden teiden alueella on yhteensä 640 siltaa, jotka koostuvat 716 alarakenteesta, kuten . Yli 75 % näistä siltoista rakennettiin vuoden 1990 jälkeen; Vanhin päivä 1800 -luvulta ja koostuu luonnonkivestä tai muurauksesta. Tienrakentamishallinnolla on tehtävä varmistaa näiden tärkeiden rakennusten säilyttäminen.
Säännölliset kokeet ovat välttämättömiä turvallisuuden kannalta. Ne on jaettu pää- ja yksinkertaisiin tutkimuksiin, ja pääkoe tarjoaa käsiin liittyvän hallinnan kaikkien olennaisten komponenttien kuuden vuoden välein. Erityisesti, kuten ajoneuvopohja, on asetettu erityinen testi. Näiden rakennusrakenteiden kuntoa ja pitkäaikaisen ylläpidon strategian kehittämiseen käytetään teknisiä apuvälineitä, kuten nostovaiheita ja jopa tuhoisia materiaalitutkimuksia.
Syynä olla onnellinen on, että useimpien sillajen tila on luokiteltu hyväksi tai tyydyttäväksi. Mutta haasteet ovat myös havaittavissa: raskaan liikenteen lisääntyminen ja vanhemmat rakennusmateriaalit vaativat säännöllisiä staattisia uudelleenlaskelmia, jotta voidaan jatkaa turvallisuuden myöntämistä. Siltojen kunto arvioidaan uudelleen joka kolmas vuosi kohdennettujen toimenpiteiden laatimiseksi.
Viime kädessä tämän helmen säilyttäminen ei ole vain turvallisuuskysymys, vaan myös investointi tavaroiden (Müritz) ja sen ulkopuolella olevien infrastruktuurin tulevaisuuteen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Waren (Müritz), Deutschland |
| Quellen | |