فوضى السكوتر الإلكتروني في روستوك: السياسيون يطالبون بقواعد صارمة لوقوف السيارات!
تدعو المجموعات البرلمانية في روستوك إلى وضع قواعد واضحة لوقوف الدراجات البخارية الإلكترونية. مناقشة حول الأمن وسهولة الوصول إلى المواطنين.

فوضى السكوتر الإلكتروني في روستوك: السياسيون يطالبون بقواعد صارمة لوقوف السيارات!
لقد زاد استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية بشكل ملحوظ في روستوك في السنوات الأخيرة، ولكن هذا أدى إلى خلق موضوعات جديدة للمحادثة بين المواطنين. وتلتزم فصائل اليسار والأخضر وفولت بوضع قواعد واضحة لوقوف وسائل النقل الصغيرة. وينصب التركيز الرئيسي على تحسين السلامة المرورية وسهولة الوصول. ويؤكد كريستيان ألبرخت، رئيس حزب اليسار، على أهمية الاستخدام المنظم، حيث يتأثر بشكل خاص الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة والأسر التي لديها عربات أطفال. لذلك، يجب تقديم اقتراح مماثل في اجتماع المواطنين القادم، والذي ناقشه NDR بالفعل.
إذن ما الذي نحتاج إلى مراعاته؟ وينص الاقتراح على أنه لم يعد مسموحًا بوقوف الدراجات البخارية الإلكترونية على الأرصفة أو عند التوقفات أو على الممرات الإرشادية للمكفوفين. يمكن لهذه التدابير تحسين السلامة في الأماكن العامة بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، يدعو الفصيل اليساري، إلى جانب الحزب الاشتراكي الديمقراطي وحزب الخضر، إلى نظام عملي حر. يجب أن يكون مقدمو الخدمة مسؤولين عن إزالة المظالم.
الوضوح من خلال اللوائح الجديدة
النظام ذو خيارات التحكم الموسعة هو هدف فصائل روستوك. يتضمن الاقتراح أيضًا مفهومًا لمناطق التشغيل والمناطق المحظورة لوقوف السيارات، والتي سيتم تطويرها بالتعاون مع مزودي السكوتر الإلكتروني. يمكن للحلول التقنية مثل تحديد الموقع الجغرافي، وهي تقنية رقمية لترسيم المناطق افتراضيًا، أن تساعد في منع مواقف السيارات غير المناسبة. وتشكل هذه الحلول أيضًا جزءًا من نهج أوسع لتحسين نوعية الحياة في المدينة، كما أوضح اتحاد المدن الألمانية في منشوره الأخير. يعد النقل عاملاً أساسيًا للوصول إلى الحياة اليومية ويعزز "تكافؤ ظروف المعيشة" في ألمانيا، كما تم التأكيد عليه في Städtetag.
ومن الأمثلة البارزة على وسائل التنقل الجديدة الدراجات البخارية الإلكترونية الجديدة، والتي تعتبر بدائل مرنة منذ طرحها. ومع ذلك، فمن الأهمية بمكان أن يظل هذا التنقل خاليًا من العوائق وآمنًا. ولهذا السبب تطالب المجموعات البرلمانية في روستوك أيضًا بإدخال حد أدنى إلزامي لعرض الأرصفة يبلغ 1.80 مترًا وإمكانية قيام جهاز الأمن البلدي بمعاقبة الانتهاكات، والتي قد تشمل حتى التحذيرات.
بشكل عام، سيتم مناقشة موضوع الدراجات البخارية الإلكترونية بشكل مكثف في الأسابيع المقبلة. لذلك يمكن أن يكون للقرار المخطط له من قبل المواطنين في 23 يوليو تأثير كبير على مستقبل استخدام السكوتر الإلكتروني في روستوك من خلال وضع قواعد ومسؤوليات واضحة. ولن ينصب التركيز هنا على السلامة فحسب، بل أيضًا على تعزيز التنقل المستدام والشامل الذي يفيد جميع المواطنين.