E-Scooter Chaos à Rostock: Les politiciens appellent à des règles de stationnement strictes!

E-Scooter Chaos à Rostock: Les politiciens appellent à des règles de stationnement strictes!

Rostock, Deutschland - L'utilisation des e-scooters a considérablement augmenté à Rostock ces dernières années, mais cela garantit une nouvelle conversation chez les citoyens. Les groupes politiques de la gauche, Greens et Volt se sont engagés à établir des règles claires pour le stationnement de la petite formation de transport. L'objectif principal est d'améliorer la sécurité routière et l'accessibilité. Christian Albrecht, président de la faction gauche, souligne l'importance d'une utilisation ordonnée, car les gens en particulier sont gravement touchés et les familles avec des poussettes. Par conséquent, une application correspondante doit être présentée à la prochaine réunion de citoyenneté, qui a déjà discuté du [NDR] (https://www.ndr.de/mecklenburg-vorpommern/rostock-linklinklltfraktion-klare--------- --- mvregiorostock-194.html).

Alors, que devons-nous considérer? La proposition stipule que les e-scooters ne peuvent plus être placés sur les trottoirs, les arrêts ou les bandes directrices aveugles. Ces mesures pourraient améliorer considérablement la sécurité dans l'espace public. De plus, la faction gauche, avec le SPD et les verts, appelle à un système flottant libre pratique. Les prestataires doivent être pris en compte pour éliminer les griefs.

Clarity grâce à de nouvelles réglementations

Un système avec des options de contrôle étendues est l'objectif des factions Rostock. La proposition comprend également un concept pour les zones de fonctionnement et de stationnement, qui doit être développée avec les fournisseurs de scooter électronique. Des solutions techniques telles que le géofencing, une technique numérique pour la délimitation virtuelle des zones, pourraient aider à prévenir le stationnement inapproprié. Ces solutions font également partie d'une approche plus complète pour améliorer la qualité de vie dans la ville, comme l'a expliqué la Journée des villes allemandes dans sa dernière publication. Le trafic est un facteur central pour l'accès à l'accès dans la vie quotidienne et promeut «l'équivalence des conditions de vie» en Allemagne, comme le [jour de la ville] (https://www.staedtetag.de/publikationen/weitere-publikations/2023/fachveroeffung-e ---scoller-dend-usa) est souligné.

Un excellent exemple de nouvelle mobilité est les nouveaux e-scooters qui ont été une alternative flexible depuis leur introduction. Néanmoins, il est crucial que cette mobilité reste également sans barrière et sûre. C'est pourquoi les factions Rostock nécessitent également l'introduction de largeurs minimales contraignantes pour les trottoirs de 1,80 mètre et la possibilité de punir les violations pour punir les violations, ce qui pourrait même inclure la prudence.

Dans l'ensemble, le sujet des e-scooters sera discuté de manière intensive dans les semaines à venir. La décision prévue chez les citoyens le 23 juillet pourrait donc avoir un impact significatif sur l'avenir de l'utilisation de la scooteuse électronique dans Rostock en déterminant des règles et des responsabilités claires. L'accent sera non seulement mis sur la sécurité, mais aussi sur la promotion d'une mobilité durable et inclusive qui profite à tous les citoyens.