E-motorollera haoss Rostokā: politiķi pieprasa stingrus stāvēšanas noteikumus!
Rostokas parlamenta grupas pieprasa skaidrus noteikumus e-motorolleru novietošanai. Diskusija par drošību un pieejamību pilsoņiem.

E-motorollera haoss Rostokā: politiķi pieprasa stingrus stāvēšanas noteikumus!
Pēdējos gados Rostokā ievērojami pieaugusi e-skūteru izmantošana, taču tas rada jaunus iedzīvotāju sarunu tematus. Kreisās, Zaļās un Volta frakcijas ir apņēmušās noteikt skaidrus noteikumus mazo transporta līdzekļu novietošanai. Galvenā uzmanība tiek pievērsta satiksmes drošības un pieejamības uzlabošanai. Kreisās partijas priekšsēdētājs Kristians Albrehts uzsver kārtīgas lietošanas nozīmi, jo īpaši tas skar cilvēkus ar ierobežotām pārvietošanās spējām un ģimenes ar ratiņiem. Tāpēc gaidāmajā iedzīvotāju sapulcē jāiesniedz attiecīgs ierosinājums, kuru NDR jau ir apspriedis.
Tātad, kas mums jāņem vērā? Priekšlikums paredz, ka e-motorollerus vairs nav atļauts novietot uz ietvēm, pieturvietās vai uz neredzīgajiem paredzētajām vadām joslām. Šie pasākumi varētu būtiski uzlabot drošību publiskajās telpās. Turklāt kreisā frakcija kopā ar SPD un zaļajiem aicina izveidot praktisku brīvi peldošu sistēmu. Pakalpojumu sniedzējiem vajadzētu būt atbildīgiem par sūdzību novēršanu.
Skaidrība caur jauniem noteikumiem
Sistēma ar paplašinātām vadības iespējām ir Rostokas frakciju mērķis. Priekšlikumā iekļauta arī ekspluatācijas un stāvēšanas aizlieguma zonu koncepcija, ko paredzēts izstrādāt kopā ar e-skūteru piegādātājiem. Tādi tehniskie risinājumi kā ģeo nožogojums, digitāla tehnoloģija zonu virtuālai norobežošanai, varētu palīdzēt novērst nepareizu autostāvvietu. Šie risinājumi ir arī daļa no plašākas pieejas dzīves kvalitātes uzlabošanai pilsētā, kā savā nesenajā publikācijā skaidroja Vācijas Pilsētu asociācija. Transports ir galvenais piekļuves faktors ikdienas dzīvē un veicina “dzīves apstākļu līdzvērtību” Vācijā, kā uzsvērts Städtetag.
Lielisks jaunās mobilitātes piemērs ir jaunie e-skūteri, kas kopš to ieviešanas tika uzskatīti par elastīgām alternatīvām. Tomēr ir ļoti svarīgi, lai šī mobilitāte būtu bez šķēršļiem un būtu droša. Tāpēc arī Rostokas deputātu grupas aicina ieviest obligātos minimālos platumus 1,80 metru ietvēm un iespēju pašvaldības drošības dienestam sodīt par pārkāpumiem, kas varētu ietvert pat brīdinājumus.
Kopumā e-skūteru tēma tiks intensīvi apspriesta tuvāko nedēļu laikā. Līdz ar to iedzīvotāju 23. jūlijā plānotā rezolūcija varētu būtiski ietekmēt turpmāko e-skūtera izmantošanu Rostokā, nosakot skaidrus noteikumus un pienākumus. Šeit galvenā uzmanība tiks pievērsta ne tikai drošībai, bet arī ilgtspējīgas un iekļaujošas mobilitātes veicināšanai, kas sniedz labumu visiem iedzīvotājiem.