Caos das scooters elétricas em Rostock: os políticos exigem regras rígidas de estacionamento!

Caos das scooters elétricas em Rostock: os políticos exigem regras rígidas de estacionamento!

A utilização de e-scooters aumentou significativamente em Rostock nos últimos anos, mas isto está a criar novos tópicos de conversa entre os cidadãos. As facções Esquerda, Verdes e Volt estão empenhadas em estabelecer regras claras para o estacionamento de pequenos meios de transporte. O foco principal é melhorar a segurança e a acessibilidade no trânsito. Christian Albrecht, presidente do Partido da Esquerda, sublinha a importância da utilização ordenada, uma vez que as pessoas com mobilidade reduzida e as famílias com carrinhos de bebé são particularmente afetadas. Portanto, uma moção correspondente deve ser apresentada na próxima reunião de cidadãos, que NDR já discutiu.

Então, o que precisamos considerar? A proposta estipula que as e-scooters não poderão mais estacionar nas calçadas, nas paradas ou nas faixas de orientação para cegos. Estas medidas poderiam melhorar significativamente a segurança nos espaços públicos. Além disso, a facção de esquerda, juntamente com o SPD e os Verdes, apela a um sistema prático e flutuante. Os fornecedores devem ser responsabilizados pela eliminação das queixas.

Clareza por meio de novas regulamentações

Um sistema com opções de controle ampliadas é o objetivo das facções de Rostock. A proposta também inclui um conceito de zonas de operação e de proibição de estacionamento, que será desenvolvido em conjunto com os fornecedores de trotinetes elétricas. Soluções técnicas como a geofencing, uma tecnologia digital para demarcação virtual de áreas, poderiam ajudar a prevenir o estacionamento indevido. Estas soluções também fazem parte de uma abordagem mais ampla para melhorar a qualidade de vida na cidade, como explicou a Associação Alemã de Cidades na sua recente publicação. O transporte é um fator central para o acesso na vida cotidiana e promove a “equivalência de condições de vida” na Alemanha, como enfatizado em Städtetag.

Um excelente exemplo da nova mobilidade são as novas e-scooters, que têm sido consideradas alternativas flexíveis desde a sua introdução. No entanto, é crucial que esta mobilidade permaneça segura e sem barreiras. É por isso que os grupos parlamentares de Rostock apelam também à introdução de larguras mínimas obrigatórias para os passeios de 1,80 metros e à possibilidade de o serviço de segurança municipal punir as violações, o que pode até incluir advertências.

No geral, o tema das e-scooters será discutido intensamente nas próximas semanas. A resolução planeada pelos cidadãos em 23 de julho poderia, portanto, ter um impacto significativo no futuro da utilização de scooters eletrónicos em Rostock, estabelecendo regras e responsabilidades claras. O foco aqui não será apenas na segurança, mas também na promoção de uma mobilidade sustentável e inclusiva que beneficie todos os cidadãos.