Haosul e-Scooter în Rostock: Politicienii solicită reguli stricte de parcare!

Haosul e-Scooter în Rostock: Politicienii solicită reguli stricte de parcare!

Rostock, Deutschland - Utilizarea e-scoterilor a crescut semnificativ în Rostock în ultimii ani, dar acest lucru asigură o nouă conversație la cetățeni. Grupurile politice din stânga, Verzii și Volt se angajează să stabilească reguli clare pentru parcarea unei mici formațiuni de transport. Obiectivul principal este pe îmbunătățirea siguranței și accesibilității traficului. Christian Albrecht, președinte al facțiunii de stânga, subliniază importanța unei utilizări ordonate, deoarece, în special, oamenii sunt grav afectate și familiile cu cărucioare. Prin urmare, o cerere corespunzătoare trebuie să fie adusă în următoarea ședință de cetățenie, care a discutat deja despre [NDR] (https://www.ndr.de/mecklenburg-vorpommern/rostock-linklinklltfraktion-klar----- ---- mvregiorostock-194.html).

Deci, ce trebuie să luăm în considerare? Propunerea prevede că e-scooterele nu mai pot fi așezate pe trotuare, opriri sau pe benzile de ghidare orbe. Aceste măsuri ar putea îmbunătăți semnificativ securitatea în spațiul public. În plus, facțiunea din stânga, împreună cu SPD și verdeață, solicită un sistem plutitor gratuit practic. Furnizorii ar trebui să fie luați în considerare pentru a elimina nemulțumirile.

claritate prin noi reglementări

Un sistem cu opțiuni de control extinse este obiectivul facțiunilor Rostock. Propunerea include, de asemenea, un concept pentru zonele de operare și parcare, care urmează să fie dezvoltat împreună cu furnizorii de e-scooter. Soluțiile tehnice precum Geofencing, o tehnică digitală pentru delimitarea virtuală a zonelor, ar putea contribui la prevenirea parcării necorespunzătoare. Aceste soluții fac parte, de asemenea, dintr -o abordare mai cuprinzătoare pentru îmbunătățirea calității vieții în oraș, așa cum a explicat Ziua Orașilor Germani în ultima sa publicație. Traficul este un factor central pentru accesul la accesul în viața de zi cu zi și promovează „echivalența condițiilor de viață” în Germania, ca în [Ziua City] (https://www.staedtetag.de/publikationen/weitere-pubublikations/2023/Fachveroeffung-e ---scooter-detund-usa).

Un exemplu primordial de mobilitate nouă sunt noile e-scootere care au fost o alternativă flexibilă de la introducerea lor. Cu toate acestea, este crucial ca această mobilitate să rămână și o barieră și sigură. Acesta este motivul pentru care facțiunile Rostock necesită, de asemenea, introducerea lățimilor minime obligatorii pentru trotuare de 1,80 metri și posibilitatea pedepsirii încălcărilor pentru pedepsirea încălcărilor, ceea ce ar putea include chiar prudență.

În general, subiectul E-Scooters va fi discutat intens în săptămânile următoare. Prin urmare, decizia planificată la cetățeni ar putea avea un impact semnificativ asupra viitorului consumului de e-scooter în Rostock, determinând reguli și responsabilități clare. Accentul nu va fi numai pus pe securitate, ci și pe promovarea unei mobilitate durabilă și incluzivă care să beneficieze toți cetățenii.