罗斯托克（Rostock）的电子驾驶员混乱：政客呼吁严格的停车规则！

罗斯托克（Rostock）的电子驾驶员混乱：政客呼吁严格的停车规则！

Rostock, Deutschland - 近年来，Rostock的电子驾驶室使用已大大增加，但这确保了公民的新对话。左边的政治团体，绿党和伏特致力于制定清晰的交通形成规则。主要重点是改善交通安全性和可访问性。左派主席克里斯蒂安·阿尔布雷希特（Christian Albrecht）强调有序使用的重要性，因为人们特别受到了严重影响的人，并且有婴儿推车的家庭。 Therefore, a corresponding application is to be brought in the upcoming citizenship meeting, which has already discussed the [NDR] (https://www.ndr.de/mecklenburg-vorpommern/rostock-linklinklltfraktion-klare------- ----Mvregiorostock-194.html).

那么我们必须考虑什么？该提案规定，不再可以将电子示波器放在人行道，停车或盲目的指南中。这些措施可以显着提高公共空间的安全性。此外，左派与SPD和绿色的绿色派别都需要实用的自由浮动系统。应考虑提供者以消除申诉。

通过新法规清晰

具有扩展控制选项的系统是Rostock派系的目标。该提案还包括一个用于操作和停车区的概念，该概念将与电子驾驶员提供商一起开发。技术解决方案，例如用于虚拟区域虚拟界定的数字技术，可以帮助防止停车场不当。这些解决方案也是改善城市生活质量的更全面方法的一部分，正如德国城市日在其最新出版物中所解释的那样。 Traffic is a central factor for the access to the access in everyday life and promotes the "equivalence of living conditions" in Germany, as on city day is emphasized.

新移动性的一个主要例子是自介绍以来一直是一种灵活的替代方案。然而，至关重要的是，这种流动性也仍然是无障碍和安全的。这就是为什么Rostock派系还需要引入1.80米人行道的约束性最小宽度，并且有可能惩罚违规行为以惩罚违规行为的可能性，甚至可能包括谨慎。

总的来说，将在接下来的几周内进行深入讨论电子示威者的主题。因此，7月23日在公民中的计划决定可以通过确定明确的规则和责任来对Rostock的电子驾驶员使用的未来产生重大影响。重点不仅将放在安全上，而且还将促进使所有公民受益的可持续和包容性流动性。