Opasne ceste: 93 poginule u prometu šokirale Mecklenburg-Zapadno Pomeranije!

Opasne ceste: 93 poginule u prometu šokirale Mecklenburg-Zapadno Pomeranije!

Godine 2024. 93 osobe poginule su u prometnim nesrećama u Mecklenburg-Zapadnom Pomeraniju, čime je država postala regija s najvećim brojem smrtnih slučajeva u prometu po glavi stanovnika. Glasno NDR Glavni uzroci ovih nesreća često su prebrza vožnja i odvraćanje pažnje od pametnih telefona. Jedan od razloga zašto je broj nesreća u Mecklenburg-Zapadno Pomorje tako velik je struktura cestovne mreže: mnoge seoske ceste nude povećan rizik od nesreća. Presudni su i demografski čimbenici – posebno su pogođeni mladi vozači ispod 25 godina i stariji sudionici u prometu od 65 i više godina.

Mladi vozači početnici često nemaju potrebno iskustvo, dok se kod starijih vozača smanjuje percepcija i sposobnost reagiranja. Zbog toga su dobne skupine do 25 godina i starije od 65 godina dobro zastupljene u Mecklenburg-Zapadnom Pomeraniju. Dekra je već uvela mjere kao što su provjere mobilnosti za starije osobe kako bi se provjerila njihova sposobnost za vožnju.

Statistika i razvoj

Ove alarmantne brojke dio su šire slike. Statistika prometnih nesreća za 2023. godinu zabilježila je 55.641 nesreću u Mecklenburg-Zapadno Pomorje, što je povećanje od 4 posto u usporedbi s 2022. Međutim, ukupan broj od 57 prometnih nesreća sa smrtnim ishodom predstavlja povijesno nisku vrijednost. Ministar unutarnjih poslova Christian Pegel naglašava koliko je preventivni rad državne policije važan za smanjenje smrtnih slučajeva u prometu. Ovi napori doprinijeli su jednom smrtnom slučaju svakih šest dana, dok je 90 posto nesreća ograničeno na krivljenje branika.

Najčešće nesreće događaju se četvrtkom, subotom i nedjeljom. Ono što je posebno zabrinjavajuće je da su 31 od 57 smrtno stradalih u 2023. bili vozači automobila, od kojih 10 nije bilo vezano sigurnosnim pojasom. Osim toga, 47 posto smrtno stradalih u prometu izgubilo je život u nesrećama na stablima, što naglašava opasnost seoskih cesta u usporedbi s autocestama.

Mjere za poboljšanje sigurnosti prometa na cestama

Kako bi se održivo poboljšala sigurnost na cestama, uloženo je gotovo 12 milijuna eura u sigurnosne barijere duž federalnih i državnih cesta između 2017. i 2021. Trenutačno je u tijeku drugi program rekonstrukcije, koji predviđa 50 kilometara zaštitne ograde za ukupno 13 milijuna eura do 2025. Nove strategije također uključuju koncept prometne sigurnosti koji ima za cilj postići 40-postotno smanjenje broja smrtnih slučajeva u prometu do 2030. u usporedbi s 2020., kao i promicanje sigurne upotrebe pedeleka i e-bicikala.

Ne treba podcjenjivati ​​ni izazove povezane s nesrećama na biciklima i e-skuterima. U 2023. zabilježeno je 1547 biciklističkih nesreća, što odgovara smanjenju od 7,2 posto, dok su nesreće s e-skuterima značajno porasle od 2021., sa 105 slučajeva. Pokazalo se da je nužan usmjereni pristup, posebice kada je u pitanju prometni odgoj, kako bi se najmlađima omogućila praktična nastava već u 4. razredu.

Buduća prometna politika bit će potkrijepljena preciznim analizama. The Statistika prometnih nezgoda služi ne samo kao izvor informacija, već i kao osnova za zakonodavstvo, prometni odgoj i cestogradnju. Ako želimo ići korak dalje, moramo dobro razumjeti strukture događaja nesreće i ovisnosti između čimbenika.