Hafen Mukran: Több vízmélység a gabona és az LNG jövőjéhez!

Hafen Mukran: Több vízmélység a gabona és az LNG jövőjéhez!

Hafen Mukran, 18573 Mukran, Deutschland - A Rügen -i Mukran kikötőjében jelenleg keményen dolgozik. A szükséges munkát ott végzik, hogy a vízmélységet majdnem 15 méterre növeljék. Mindenekelőtt ezt a projektet úgy tervezték, hogy nagyobb hajók hozzáférést biztosítson. Ezenkívül a gabona borítékának és a folyékony gáz (LNG) terhelésének előnyeinek kell lennie a megnövekedett vízmélységből. Az építési munkák a múlt héten kezdődtek, és várhatóan augusztus végéig vagy szeptember elejéig fejeződnek be. A munka után mind a kikötő, mind a belső kikötő medencéjének egységes mélysége majdnem 15 méter, ami megkönnyíti a 12 méternél nagyobb mélységű hajók belépését. N-TV, ez a munka azonban nem kapcsolódik egy olyan eseményhez, amikor egy lng-tartályban volt. Ez az eset más helyen történt.

szilárd dolognak hangzik? Nos, az LNG -port körüli valóság kissé másképp néz ki. A Mukran kikötőjében a folyékony gáz szállítása váratlan nehézségektől szenved. A remélhetőleg -két terminál hajóra -eddig csak egy dolgot használtak. A Német Környezetvédelmi Segély (DUH) szintén megmutatta a szavazati erőt, és a terminálra "rossz beruházásnak" nevezte. 2025 első negyedévében a kikötő kikötői kapacitását csak öt százalékban használták fel. A DUH szövetségi ügyvezető igazgatója, Sascha Müller-Kraenner még a projekt végét is megköveteli, mivel az LNG csak marginális szerepet játszik a Németország energiaellátásában: az elmúlt évben mindössze 1,3 milliárd köbméter-ez csak a gázfogyasztás 1,5 % -a. Ezért a Duh Mukran elkerülhetőnek tekinti, és a túlkapacitásokra utal, míg a két terminál hajó egyikének charterszerződése már 2025 januárjában megszűnik, mivel az LNG más országokba történő tervezett további betöltése nem jelent előnyeit a német gondozási biztonság számára MOPO jelentése.

Háttér: Remélem az LNG -re

A biztonságos gázellátás igényeinek kielégítése érdekében a szövetségi kormány a geopolitikai válságok során több LNG terminál építését kezdeményezte az északi és a Balti-tengeren- különösen az Ukrajna elleni orosz támadás váltotta ki. A 2022. június 1 -jén bevezetett LNG gyorsulási törvényt az oroszországi földgáztakaró gyorsan cserélni kell. A törvény lehetővé teszi a rövidített felvételi eljárásokat és a környezetvédelmi vizsgák kivételeit az infrastruktúra létrehozásának előmozdítása érdekében. A [szövetségi kormány] (https: //www.bundes government.de/breg-de/aktuelles/sicher-gasversorgung-2037912) szerint, a folyadékrácsos minialok Wilhelmshavenben, Brunsbütel és Lubmin a korábbi gázkövetelmények lefedése.

De az LNG -infrastruktúra szintén nem kritika nélkül. A szakértők attól tartanak, hogy a meglévő LNG -terminálok még a szokatlan orosz gázszállításokat sem tudják teljesen kicserélni. A Mukran helyét szintén nem tartják szükségesnek, míg a további terminálok építését Hamburgban és Rostockban nem folytatják. Végül is egyetértenek abban, hogy a fosszilis gáz csak ideiglenes megoldás lehet, és hogy a jövőbeni energiaellátást sokkal inkább a fenntartható és az éghajlati -neutrális termékekre kell irányítani.

Ahogy folytatódik a Mukran kikötőjében, továbbra is izgalmas. Még nem kell látni, hogy a tervek és a beruházások életképesnek vagy kritikába helyeznek -e.