Hafenas Mukranas: daugiau vandens gylio grūdų ir SGD ateičiai!

Hafenas Mukranas: daugiau vandens gylio grūdų ir SGD ateičiai!

Hafen Mukran, 18573 Mukran, Deutschland - Mukrano uoste „Rügen“ šiuo metu sunkiai dirba. Ten atliekamas būtinas darbas, siekiant padidinti vandens gylį iki beveik 15 metrų. Visų pirma, šis projektas yra skirtas suteikti didesnėms laivams. Be to, padidėjęs vandens gylis turėtų būti naudingas grūdų apvalkalams ir skystų dujų (SGD) pakrovimui. Statybos darbai prasidėjo praėjusią savaitę ir tikimasi, kad jie bus baigti rugpjūčio pabaigoje arba rugsėjo pradžioje. Po darbo tiek uostas, tiek vidinis uosto baseinas bus vienodas gylis beveik 15 metrų, todėl lengviau patekti į laivus, kurių gylis yra didesnis nei 12 metrų. Remiantis [N-TV] (https://www.ntv.de/regionales/mecklenburg-vorpommern/hafen-mukran-wran-wischer-fuer- Mehr- Mehrtreid-Article2587564.html), tačiau šis darbas nėra susijęs su gegužės mėn. Šis incidentas įvyko bet kurioje kitoje vietoje.

Skamba kaip tvirtas dalykas? Na, realybė aplink LNG prievadą atrodo šiek tiek kitaip. Mukrano uoste skysčių dujų pristatymas kenčia nuo netikėtų sunkumų. Vietoj to, tikėtinų dviejų terminalo laivų, iki šiol buvo naudojamas tik vienas dalykas. Vokietijos aplinkosaugos pagalba (DUH) taip pat parodė balsavimo galią ir pavadino terminalą kaip „blogą investiciją su pranešimu“. Pirmąjį 2025 m. Ketvirtį uosto pajėgumas buvo visiškai panaudotas tik penki procentais. „DUH“ federalinis generalinis direktorius Sascha Müller-Kraenner netgi reikalauja projekto pabaigos, nes SGD vaidina tik ribinį Vokietijos energijos tiekimo vaidmenį: praėjusiais metais tik 1,3 milijardo kubinių metrų-tai tik 1,5 proc. Dujų sunaudojimo. Todėl Duhas Mukranas mano, kad išvengiama ir nurodoma perteklius, o vienos iš dviejų terminalo laivų chartijos sutartis jau nutraukta 2025 m. Sausio mėn., Nes planuojamas tolesnis LNG pakrovimas į kitas šalis nenaudoja jokios naudos Vokietijos priežiūros saugumui [MOPO]. (https://www.mopo.de/im-norden/meck-pomm/neuer-streit-lng-termin-an-dder-jetzt-jetzt-ich-idiewelthilfein/).

fonas: viltis LNG

Siekdama patenkinti saugaus dujų tiekimo poreikius, federalinė vyriausybė inicijavo kelių SGD terminalų statybą šiaurinėje ir Baltijos jūroje per geopolitines krizes, kurias ypač sukėlė Rusijos išpuolis prieš Ukrainą. Priėmus SGD pagreičio įstatymą, įvestą 2022 m. Birželio 1 d., Rusijos gamtinių dujų danga turėtų būti greitai pakeista. Įstatymas įgalina sutrumpintas priėmimo procedūras ir aplinkosaugos egzaminų išimtis, kad būtų galima sukurti infrastruktūros įkūrimą. Remiantis [federaline vyriausybe] (https: //www.bundes vyriausybė.de/breg-de/aktuelles/sicher gasversorgung-2037912), Vilhelmshaven, Brunsbüttel ir Lubmin skysčio tinklelio mintys buvo vykdomos ankstesniame dujų reikalavime.

Tačiau SGD infrastruktūra taip pat nėra be kritikos. Ekspertai baiminasi, kad esami SGD terminalai net negali visiškai pakeisti neįprastų Rusijos dujų pristatymų. Mukrano vieta taip pat nelaikoma būtina, o tolesnių terminalų Hamburge ir Rostoko statyba nėra vykdoma. Galų gale sutarta, kad iškastinės dujos gali būti tik laikinas sprendimas, ir kad būsimas energijos tiekimas turi būti labiau nukreiptas į tvarius ir klimato produktus.

Kadangi tai vyksta Mukrano uoste, jis išlieka įdomus. Belieka išsiaiškinti, ar planai ir investicijos yra perspektyvūs, ar įtraukti į kritiką.