Hafen Mukran: Več globine vode za prihodnost žita in utekočinjenega utekočin!

Hafen Mukran: Več globine vode za prihodnost žita in utekočinjenega utekočin!

Hafen Mukran, 18573 Mukran, Deutschland - V pristanišču Mukran na Rügenu trenutno trdo dela. Tam se opravi potrebno delo, da se globina vode poveča na skoraj 15 metrov. Predvsem je ta projekt zasnovan tako, da omogoča večji dostop do ladij. Poleg tega bi morala imeti od povečane globine vode korist od ovojnice zrn in nalaganja tekočega plina (LNG). Gradbena dela so se začela prejšnji teden, predvidoma pa bodo zaključena do konca avgusta ali v začetku septembra. Po delu bosta pristanišče in notranji pristaniški porečja enakomerna globina skoraj 15 metrov, kar olajša vstop v ladje z globino več kot 12 metrov. V skladu s [n-tv] (https://www.n-tv.de/regionales/mecklenburg-vorpommern/hafen-mukran-wran-wran-wischer-fuer- mehrtreid-article25875666664.html), vendar je to delo, ki je bilo povezano z maja. Ta incident se je zgodil na katerem koli drugem mestu.

Sliši se kot trdna stvar? No, resničnost okoli pristanišča LNG je videti nekoliko drugače. V pristanišču v Mukranu dostava tekočega plina trpi zaradi nepričakovanih težav. Namesto upanja -za dve terminalni ladji je bila do zdaj uporabljena le ena stvar. Nemška okoljska pomoč (DUH) je pokazala tudi glasovalno moč in terminal označila za "slabo naložbo z napovedjo". V prvem četrtletju leta 2025 je bila v pristanišču pristanišča v celoti porabljena le pet odstotkov. DUH Federal Generalni direktor Sascha Müller-Kraenner celo zahteva konec projekta, saj ima LNG le mejno vlogo za oskrbo z energijo v Nemčiji: v preteklem letu je le 1,3 milijarde kubičnih metrov-to je le 1,5 odstotka porabe plina. Zato Duh Mukran vidi, da se lahko izogne in se nanaša na prekomerne zmogljivosti, medtem ko je listinska pogodba za eno od obeh terminalnih ladij že ukinjena januarja 2025, saj načrtovana nadaljnja nalaganje LNG v druge države ne prinaša nobenih koristi za varnost nemške oskrbe MOPO.

Ozadje: Upanje za LNG

Da bi zadovoljila potrebe varne oskrbe s plinom, je zvezna vlada začela gradnjo več terminalov LNG na severu in Baltskem morju med geopolitičnimi krizami, zlasti sprožil ruski napad na Ukrajino. Z zakonom o pospeševanju utekočinjenega zemeljskega plina, uvedene 1. junija 2022, je treba hitro zamenjati pokrov zemeljskega plina iz Rusije. Zakon omogoča skrajšane postopke sprejema in izjeme pri okoljskih izpitih za napredovanje vzpostavitve infrastrukture. Po mnenju [zvezne vlade] (https: //www.bundes vlada.de/breg-de/aktuelles/sicher-gasversorgung-2037912) so tekoče mrežne mreže v Wilhelmshavenu, Brunsbüttel in lubmin delovali in zakrili predhodno zahtevo.

Toda infrastruktura LNG prav tako ni brez kritike. Strokovnjaki se bojijo, da obstoječi terminali LNG ne morejo niti popolnoma nadomestiti nenavadnih ruskih dobav plina. Mukran lokacija tudi mnogi ne štejejo za potrebno, medtem ko gradnja nadaljnjih terminalov v Hamburgu in Rostocku ne sledi. Navsezadnje je dogovorjeno, da je fosilni plin lahko le začasna rešitev in da mora biti prihodnja oskrba z energijo veliko bolj usmerjena v trajnostne in podnebne nevtralne izdelke.

Kot se dogaja v pristanišču Mukran, ostaja vznemirljivo. Še naprej je treba ugotoviti, ali se načrti in naložbe izkažejo za izvedljive ali vstavljene v kritiko.