Cruise Boom in Rostock: 500.000 passeggeri portano milioni a MV!

Cruise Boom in Rostock: 500.000 passeggeri portano milioni a MV!

Rostock, Deutschland - In Rostock sarà previsto nel 2025 con circa 500.000 passeggeri da crociera che viaggiano da tutto il mondo a Mecklenburg-Western Pomerania. Questo sviluppo porta una boccata d'aria fresca all'economia locale ed è descritto come un pilastro essenziale dal ministro dell'economia Wolfgang Blank. In un recente studio sulla creazione del turismo da crociera, che è stato presentato per la prima volta nella regione, si può vedere che le compagnie di navigazione sono state in grado di generare vendite di impressionanti 149 milioni di euro nel 2023. Queste cifre non sono solo promettenti per i porti, ma anche per i fornitori di parcheggi, le compagnie di consegna, le società di consegna, il gastronomia, il gastronomia, che implementano quasi un miliardo di euro un anno come NDD riportato.

L'industria delle crociere si è ripresa dagli effetti della pandemia di corona ed è ottimista sul futuro. Lo studio condotto per conto della MV Cruise Net ha intervistato 45 aziende sugli effetti economici. Mostra che il turismo di crociera non solo avvantaggia gli operatori portuali e le compagnie di navigazione, ma anche altre società locali nel settore dei servizi. For example, the hotel industry, catering and retail will benefit from the visitors at every start-up from a cruise ship, which may also initiate future trips to the region, such as the [nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/mecklenburg-vormern/kreufahrt-fuer-fuer- and- vertical-in--3682585) Detailed.

Effetti economici del turismo da crociera

Lo studio stima l'intera vendita del turismo di crociera nella Pomerania del Mecklenburg-Western a quasi mezzo miliardo di euro all'anno. Una parte significativa di essa scorre in carburante, logistica e riparazioni. Inoltre, gli effetti sull'occupazione nelle aziende che sono strettamente collegate alla spedizione incrociata sono stimati in circa 2.800 posizioni a tempo pieno. Aida Cruises, come il più grande fornitore di viaggi di destra in Germania, svolge un ruolo chiave qui ed è il più grande datore di lavoro privato nella Pomerania del Mecklenburg-Western. Tuttavia, i lavoratori stranieri sono particolarmente attivi sulle navi, nonché su condizioni di lavoro e salari che spesso fluttuano.

voci critiche per l'industria delle crociere indicano l'impatto ambientale. Molte navi da crociera sono ancora guidate dai motori diesel, il che si traduce in elevate emissioni di inquinanti. I modelli più recenti utilizzano gas liquido, ma l'impronta ecologica delle navi rimane alta. Ad esempio, spesso continui a alimentare i motori durante le corse del porto, che non contengono esattamente cambiamenti climatici. Se sei interessato a viaggi sostenibili, troverai una varietà di sfide nel settore delle crociere, come su Planet-wissen.de.

Sostenibilità in Cruise Tourism

Nel complesso, il turismo di crociera per la regione della Pomerania del Mecklenburg-Western è sia un'opportunità che una sfida. Sebbene abbia significativi vantaggi economici, le conseguenze ecologiche non devono essere trascurate. Alla luce di questa doppia realtà, resta da vedere come l'industria si occupa della sostenibilità.