Boom výletných lodí v Rostocku: 500 000 pasažierov prináša MV milióny!

Boom výletných lodí v Rostocku: 500 000 pasažierov prináša MV milióny!

V Rostocku sa očakáva, že v roku 2025 dorazí okolo 500 000 výletných cestujúcich do Meklenburska-Predpomoranska z celého sveta. Tento vývoj vnáša do miestnej ekonomiky čerstvý vzduch a minister hospodárstva Wolfgang Blank ho označil za dôležitý pilier. Aktuálna štúdia o vytváraní hodnoty prostredníctvom výletnej turistiky, ktorá bola v regióne predstavená po prvý raz, ukazuje, že lodné spoločnosti dokázali v roku 2023 vygenerovať tržby impozantných 149 miliónov eur. Tieto čísla sú sľubné nielen pre prístavy, ale aj pre poskytovateľov parkovísk, doručovateľské spoločnosti, reštaurácie a maloobchodníkov, ktorí majú celkový ročný obrat takmer miliardu eur. Informuje o tom ndr.de.

Odvetvie výletných plavieb sa zotavilo z účinkov pandémie koróny a je optimistické, pokiaľ ide o budúcnosť. Štúdia, ktorá bola vykonaná v mene spoločnosti MV Cruise Net, skúmala ekonomické účinky 45 spoločností. Ukazuje, že výletná turistika neprospieva len prevádzkovateľom prístavov a lodným spoločnostiam, ale aj iným miestnym spoločnostiam v sektore služieb. Hotelové, stravovacie a maloobchodné sektory ťažia z návštevníkov zakaždým, keď zavolá výletná loď, čo môže potenciálne vyvolať aj budúce výlety do regiónu, ako to [Nordkurier](https://www.nordkurier.de/regional/mecklenburg-vorpommern/kreuzfahrt-branche-sorge-fuer-verkauf-und-beschaeigung-in-mv podrobne opisuje)368258.

Ekonomický vplyv výletnej turistiky

Štúdia odhaduje celkový obrat výletnej turistiky v Meklenbursku-Predpomoransku na takmer pol miliardy eur ročne. Značná časť z toho ide na palivo, logistiku a opravy. Okrem toho sa vplyvy na zamestnanosť v spoločnostiach, ktoré sú úzko spojené s výletnou lodnou dopravou, odhadujú na približne 2 800 pracovných miest na plný úväzok. Aida Cruises, ako najväčší poskytovateľ zaoceánskych plavieb v Nemecku, tu zohráva kľúčovú úlohu a je najväčším súkromným zamestnávateľom v Meklenbursku-Predpomoransku. Na lodiach však pracujú najmä zahraniční robotníci, čo ovplyvňuje aj pracovné podmienky a mzdy, ktoré často veľmi kolíšu.

Kritické hlasy o odvetví výletných lodí však poukazujú na vplyv na životné prostredie. Mnohé výletné lode sú stále poháňané naftovými motormi, čo má za následok vysoké emisie znečisťujúcich látok. Hoci novšie modely využívajú skvapalnený zemný plyn, ekologická stopa lodí zostáva vysoká. Napríklad často pokračujú v napájaní svojich motorov počas prístavov, čo presne neobmedzuje klimatické zmeny. Každý, kto sa zaujíma o udržateľné cestovanie, nájde v odvetví výletných lodí množstvo výziev, ako sa uvádza na planet-wissen.de.

Udržateľnosť výletnej turistiky

Vysoké emisie CO2 spojené s výletnými plavbami sú obzvlášť znepokojujúce. Cesta loďou z Veľkej Británie do New Yorku spôsobí približne 9 ton ekvivalentov CO2 na cestujúceho, v porovnaní s spiatočným letom z Düsseldorfu do New Yorku sa vyprodukuje len 2,8 tony. Okrem toho sa odhaduje, že až 40 % výletných turistov nevypláva na breh, čo značne znižuje ekonomické výhody pre prístavy a obsluhované mestá.

Celkovo je výletná turistika príležitosťou aj výzvou pre región Meklenbursko-Predné Pomoransko. Aj keď prináša značné ekonomické výhody, nemožno ignorovať ekologické dôsledky. Vzhľadom na túto dvojitú realitu sa ešte len uvidí, ako sa priemysel vysporiada s otázkou udržateľnosti v budúcnosti.