Rostock的Cruise Boom：50万乘客将数百万乘客带到MV！

Rostock的Cruise Boom：50万乘客将数百万乘客带到MV！

Rostock, Deutschland - 预计将在2025年在罗斯托克（Rostock），大约有500,000名巡游乘客，他们从世界各地前往梅克伦堡 - 西部波梅拉尼亚（Pomerania）。这一发展为当地经济带来了新鲜空气，并被经济学部长沃尔夫冈·布兰克（Wolfgang Blank）描述为重要的中流。在最初在该地区首次提出的有关巡航旅游业创建的最新研究中，可以看出，船运公司能够在2023年产生令人印象深刻的1.49亿欧元的销售。这些数字不仅有望成为港口，而且对于停车场，送货提供者，送货公司，送货公司，美食和零售业，近十亿欧元，该公司一年一年，例如ndr.nd。 （https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/rund-1505亿-euro-kreuzen-greuzen-geld-geld-geld-geld-geld-geld-geld-geld-mvamiorostock-112.html）。

邮轮业已从电晕大流行的影响中恢复过来，对未来很乐观。该研究代表MV Cruise Net对45家经济影响进行了调查。它表明，巡航旅游业不仅使港口运营商和运输公司受益，而且使服务部门的其他本地公司受益。 For example, the hotel industry, catering and retail will benefit from the visitors at every start-up from a cruise ship, which may also initiate future trips to the region, such as the [nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/mecklenburg-vormern/kreufahrt-fuer-fuer- and- vertical-in--3682585) Detailed.

巡航旅游的经济影响

该研究估计，梅克伦堡 - 西部波美拉尼亚的巡航旅游业的全部销售额为每年近20亿欧元。它的很大一部分流入燃料，物流和维修。此外，估计与交叉分支密切相关的公司的就业影响估计约为2,800个全时间职位。艾达·克鲁斯（Aida Cruises）是德国右翼交叉旅行的最大提供商，在这里扮演着关键角色，并且是梅克伦堡 - 西部波默拉尼亚最大的私人雇主。但是，外国工人在船上特别活跃，以及经常波动的工作条件和工资。

邮轮行业的关键声音表明了环境的影响。许多邮轮仍由柴油发动机驱动，这导致了高污染物的排放。较新的型号使用液态气，但是船只的生态足迹仍然很高。例如，您经常在港口运行期间继续喂动物，这并不完全包含气候变化。如果您对可持续旅行感兴趣，您将在邮轮行业中发现各种挑战，例如[Planet-wissen.de]（https://wwwww.planet-wissen.de/sesellsellsellschaft/nachthalkess_reisen/nachthalkes_reisen/nachthalkes-reisen-reisen-reisen-reuzfahrschiffe-100-.htm ），

巡航旅游业的可持续性

总的来说，梅克伦堡 - 西部波美拉尼亚地区的游轮旅游既是机会又是一个挑战。尽管他具有很大的经济优势，但生态后果不应被忽略。鉴于这一双重现实，该行业如何处理可持续性还有待观察。