Круизният туризъм кипи: Очакват се 500 милиона евро за MV!

Круизният туризъм кипи: Очакват се 500 милиона евро за MV!

Когато става въпрос за круизно корабоплаване, Мекленбург-Западна Померания прави всичко възможно. Скорошно проучване на ships-and-cruises.de разгледа отблизо създаването на стойност чрез круизния туризъм и представи впечатляващи цифри. Около половин милиард евро от продажби се очакват за 2023 г. в компании с пряко участие в круизната индустрия. Само през миналата година корабните компании генерираха продажби от около 149 милиона евро. Мрежата MV Cruise Net, която се състои от 18 партньора, се ангажира с устойчивото свързване в мрежа на индустрията и проведе проучването в сътрудничество с Туристическата асоциация на Мекленбург-Западна Померания.

Общо 45 компании участваха в подробното онлайн проучване. Резултатите са впечатляващи: очакват се продажби от 94 500 евро, като много компании отчитат нарастващ брой служители. Волфганг Бланк, министър на икономиката, инфраструктурата, туризма и труда, подчертава значението на круизния туризъм като важен стълб за местната икономика.

Икономически ефекти за региона

Ползите от круизния туризъм са много. От това се възползват не само корабните компании и пристанищата, но и доставчиците на услуги в области като кетъринг и търговия на дребно. Едно нещо е сигурно: според оценките в индустрията работят най-малко 2800 еквивалента на пълен работен ден. Положителен сигнал за региона, като 43% от анкетираните компании отчитат планове за растеж. Въпреки предизвикателства като високи разходи за енергия и екологични разпоредби, цитирани от 97% от компаниите, мнозинството са оптимисти за бъдещето.

Впечатляващ е и фактът, че през 2023 г. в Рощок се очакват около 500 000 круизни пасажери. Голяма част от тях предприемат индивидуални екскурзии по брега, което е от голямо значение за местната икономика. Интересното е, че има рязко увеличение на пътниците, които искат да участват в пътувания с тръгване от Хамбург и Кил.

Въпросите за устойчивост на фокус

Независимо от това, въпросът за устойчивостта остава централен въпрос. Силно planet-wissen.de Круизните кораби са известни с високия си въглероден отпечатък, като едно пътуване от Обединеното кралство до Ню Йорк може да произведе около 9 тона CO2 еквиваленти на пътник. Освен това корабите използват по-малко екологични тежки масла, които са вредни не само за околната среда, но и за здравето на хората. Отпадъчните води, които възлизат на над 300 литра на пътник всеки ден, също са горещо обсъждана тема, когато става дума за опазване на околната среда.

Освен това често се изтъква, че само 20-40% от круизните туристи отиват на крайбрежни екскурзии и средните стойности на разходите често са много по-ниски от тези на туристите на брега. Това повдига въпроса доколко местният туризъм в посетените градове действително се възползва от круизните кораби. Венеция и Амстердам вече издадоха изключения, за да сведат до минимум отрицателното въздействие на големите круизни кораби.

Едно нещо е ясно за бъдещето на индустрията: круизният туризъм има не само икономически, но и социални и екологични последици. Остава да видим как индустрията ще се адаптира, за да посрещне както екологичните предизвикателства, така и непрекъснато нарастващото търсене.