Suche
Mein Konto
Kruīzu tūrisms mutuļo: MV gaidāmi 500 miljoni eiro!
Jauns pētījums pēta kruīzu tūrisma ekonomisko ietekmi Mēklenburgā-Priekšpomerānijā ar gandrīz 500 miljonu eiro apgrozījumu un pozitīvām nākotnes perspektīvām nozarei.
Kruīzu tūrisms mutuļo: MV gaidāmi 500 miljoni eiro!
Runājot par kruīzu kuģošanu, Mēklenburga-Priekšpomerānija izvelk visas pieturas. Nesen veikts pētījums, ko veica ships-and-cruises.de rūpīgi aplūkoja vērtības radīšanu, izmantojot kruīzu tūrismu, un iepazīstināja ar iespaidīgiem skaitļiem. Uzņēmumos, kuriem ir tieša līdzdalība kruīzu industrijā, 2023. gadā tiek prognozēts aptuveni pusmiljards eiro. Pagājušajā gadā vien kuģniecības kompānijas apgrozījušas aptuveni 149 miljonus eiro. MV Cruise Net tīkls, kas sastāv no 18 partneriem, ir apņēmies veidot ilgtspējīgu nozares tīklu un veica pētījumu sadarbībā ar Mēklenburgas-Priekšpomerānijas tūrisma asociāciju.
Detalizētajā tiešsaistes aptaujā kopumā piedalījās 45 uzņēmumi. Rezultāti ir iespaidīgi: gaidāmi 94 500 eiro pārdošanas apjomi, daudzi uzņēmumi ziņo par darbinieku skaita pieaugumu. Ekonomikas, infrastruktūras, tūrisma un darba ministrs Volfgangs Blanks uzsver kruīzu tūrisma kā vietējās ekonomikas svarīga pīlāra nozīmi.
Ekonomiskā ietekme uz reģionu
Kruīzu tūrisma priekšrocības ir daudz. No tā gūst labumu ne tikai kuģniecības uzņēmumi un ostas, bet arī pakalpojumu sniedzēji tādās jomās kā ēdināšana un mazumtirdzniecība. Viena lieta ir skaidra: saskaņā ar aplēsēm šajā nozarē ir nodarbināti vismaz 2800 pilnas slodzes ekvivalenti. Pozitīvs signāls reģionam, jo 43% aptaujāto uzņēmumu ziņo par izaugsmes plāniem. Neraugoties uz tādām problēmām kā augstās enerģijas izmaksas un vides noteikumi, ko min 97% uzņēmumu, lielākā daļa ir optimistiski noskaņoti nākotnē.
Iespaidīgs ir arī fakts, ka 2023. gadā Rostokā tiek gaidīti aptuveni 500 000 kruīza pasažieru. Liela daļa no viņiem dodas individuālajās krasta ekskursijās, kas ir ļoti svarīgi vietējai ekonomikai. Interesanti, ka strauji pieaudzis to pasažieru skaits, kas vēlas piedalīties reisos, kas izlido no Hamburgas un Ķīles.
Uzmanības centrā ilgtspējības jautājumi
Tomēr ilgtspējības jautājums joprojām ir galvenais jautājums. Skaļi planet-wissen.de Kruīza kuģi ir pazīstami ar savu augsto oglekļa emisiju, un viens reiss no Apvienotās Karalistes uz Ņujorku var saražot aptuveni 9 tonnas CO2 ekvivalenta uz vienu pasažieri. Turklāt uz kuģiem tiek izmantotas videi mazāk draudzīgas smagās eļļas, kas ir ne tikai kaitīgas videi, bet arī cilvēku veselībai. Notekūdeņi, kas katru dienu ir vairāk nekā 300 litri uz vienu pasažieri, arī ir karsti apspriests temats, kad runa ir par vides aizsardzību.
Turklāt nereti tiek norādīts, ka tikai 20-40% kruīzu tūristu dodas krasta ekskursijās un vidējās tēriņu vērtības nereti ir krietni zemākas nekā krasta atpūtniekiem. Tas rada jautājumu par to, cik daudz vietējais tūrisms apmeklētajās pilsētās gūst labumu no kruīza kuģiem. Venēcija un Amsterdama jau ir piešķīrušas izņēmumus, lai samazinātu lielo kruīza kuģu negatīvo ietekmi.
Viena lieta ir skaidra attiecībā uz nozares nākotni: kruīzu tūrismam ir ne tikai ekonomiska, bet arī sociāla un vides ietekme. Jāskatās, kā nozare pielāgosies gan vides izaicinājumiem, gan arvien pieaugošajam pieprasījumam.