Suche
Mein Konto
Het cruisetoerisme bruist: 500 miljoen euro verwacht voor MV!
Een nieuwe studie onderzoekt de economische impact van het cruisetoerisme in Mecklenburg-Voor-Pommeren, met een omzet van bijna 500 miljoen euro en positieve toekomstperspectieven voor de sector.
Het cruisetoerisme bruist: 500 miljoen euro verwacht voor MV!
Als het om cruiseschepen gaat, haalt Mecklenburg-Vorpommern alles uit de kast. Een recente studie van schepen-en-cruises.de heeft de waardecreatie door het cruisetoerisme onder de loep genomen en indrukwekkende cijfers gepresenteerd. Voor 2023 wordt ongeveer een half miljard euro aan omzet verwacht bij bedrijven met een direct belang in de cruise-industrie. Alleen al vorig jaar genereerden de rederijen een omzet van ongeveer 149 miljoen euro. Het MV Cruise Net-netwerk, dat uit 18 partners bestaat, zet zich in voor het duurzame netwerken van de industrie en voerde het onderzoek uit in samenwerking met de toeristenvereniging Mecklenburg-Voor-Pommeren.
In totaal namen 45 bedrijven deel aan het uitgebreide online onderzoek. De resultaten zijn indrukwekkend: er wordt een omzet van 94.500 euro verwacht, waarbij veel bedrijven steeds meer werknemers melden. Wolfgang Blank, minister van Economische Zaken, Infrastructuur, Toerisme en Arbeid benadrukt het belang van cruisetoerisme als belangrijke pijler voor de lokale economie.
Economische effecten voor de regio
De voordelen van cruisetoerisme zijn talrijk. Niet alleen rederijen en havens profiteren hiervan, maar ook dienstverleners op het gebied van onder meer horeca en retail. Eén ding is zeker: volgens schattingen zijn er minstens 2.800 voltijdse equivalenten werkzaam in de sector. Een positief signaal voor de regio: 43% van de ondervraagde bedrijven rapporteert groeiplannen. Ondanks uitdagingen zoals hoge energiekosten en milieuregelgeving die door 97% van de bedrijven worden genoemd, is de meerderheid optimistisch over de toekomst.
Ook indrukwekkend is het feit dat er in 2023 in Rostock ongeveer 500.000 cruisepassagiers worden verwacht. Een groot aantal van hen onderneemt individuele excursies aan wal, wat van groot belang is voor de lokale economie. Interessant is dat er een sterke toename is van het aantal passagiers dat wil deelnemen aan reizen die vertrekken vanuit Hamburg en Kiel.
Duurzaamheidsvraagstukken centraal
Niettemin blijft de kwestie van duurzaamheid een centraal vraagstuk. Luidruchtig planet-wissen.de Cruiseschepen staan bekend om hun hoge ecologische voetafdruk; met een enkele reis van Groot-Brittannië naar New York kunnen ze ongeveer 9 ton CO2-equivalenten per passagier produceren. Daarnaast gebruiken de schepen minder milieuvriendelijke zware oliën, die niet alleen schadelijk zijn voor het milieu maar ook voor de gezondheid van mensen. Afvalwater, dat dagelijks meer dan 300 liter per passagier bedraagt, is ook een veelbesproken onderwerp als het gaat om milieubescherming.
Bovendien wordt er vaak op gewezen dat slechts 20-40% van de cruisetoeristen excursies aan wal maakt en dat de gemiddelde bestedingswaarden vaak veel lager zijn dan die van vakantiegangers aan wal. Dit roept de vraag op in hoeverre het lokale toerisme in de bezochte steden daadwerkelijk profiteert van de cruiseschepen. Venetië en Amsterdam hebben al vrijstellingen verleend om de negatieve impact van grote cruiseschepen te minimaliseren.
Eén ding is duidelijk voor de toekomst van de sector: cruisetoerisme heeft niet alleen economische, maar ook sociale en ecologische gevolgen. Het valt nog te bezien hoe de industrie zich zal aanpassen om zowel de milieu-uitdagingen als de steeds groeiende vraag het hoofd te bieden.