Suche
Mein Konto
Cruiseturismen bobler: 500 millioner euro forventet for MV!
En ny studie undersøker den økonomiske effekten av cruiseturisme i Mecklenburg-Vorpommern, med en omsetning på nesten 500 millioner euro og positive fremtidsutsikter for næringen.
Cruiseturismen bobler: 500 millioner euro forventet for MV!
Når det gjelder cruisefart, trekker Mecklenburg-Vorpommern ut alle stopp. En fersk studie av ships-and-cruises.de tok en nærmere titt på verdiskapingen gjennom cruiseturisme og presenterte imponerende tall. Det forventes rundt en halv milliard euro i salg for 2023 i selskaper med direkte eierandel i cruiseindustrien. Bare i fjor omsatte rederiene for rundt 149 millioner euro. MV Cruise Net-nettverket, som består av 18 partnere, er forpliktet til bærekraftig nettverksbygging av industrien og gjennomførte studien i samarbeid med Mecklenburg-Vorpommern Tourism Association.
Totalt 45 bedrifter deltok i den detaljerte nettundersøkelsen. Resultatene er imponerende: Det forventes et salg på 94 500 euro, og mange selskaper rapporterer om økende antall ansatte. Wolfgang Blank, minister for økonomi, infrastruktur, turisme og arbeidskraft, understreker betydningen av cruiseturisme som en viktig bærebjelke for den lokale økonomien.
Økonomiske effekter for regionen
Fordelene med cruiseturisme er mange. Ikke bare rederier og havner nyter godt av dette, men også tjenesteleverandører innen områder som catering og detaljhandel. En ting er sikkert: Ifølge estimater er det minst 2800 årsverk sysselsatt i bransjen. Et positivt signal for regionen, der 43 % av de spurte selskapene rapporterer om vekstplaner. Til tross for utfordringer som høye energikostnader og miljøbestemmelser oppgitt av 97 % av bedriftene, er flertallet optimistiske med tanke på fremtiden.
Det som også er imponerende er det faktum at det forventes rundt 500 000 cruisepassasjerer i Rostock i 2023. Et stort antall av dem gjennomfører individuelle landutflukter, noe som har stor betydning for den lokale økonomien. Interessant nok har det vært en kraftig økning i passasjerer som ønsker å delta på reiser med avgang fra Hamburg og Kiel.
Bærekraftsspørsmål i fokus
Spørsmålet om bærekraft er likevel et sentralt tema. Høyt planet-wissen.de Cruiseskip er kjent for sitt høye karbonavtrykk, med en enkelt reise fra Storbritannia til New York kan produsere rundt 9 tonn CO2-ekvivalenter per passasjer. I tillegg bruker skipene mindre miljøvennlige tungoljer, som ikke bare er skadelige for miljøet, men også for folks helse. Avløpsvann, som utgjør over 300 liter per passasjer hver dag, er også et heftig omdiskutert tema når det gjelder miljøvern.
I tillegg påpekes det ofte at bare 20-40 % av cruiseturistene drar på utflukter på land, og gjennomsnittlig forbruksverdi er ofte langt lavere enn for ferierende på land. Dette reiser spørsmålet om hvor mye lokal turisme i de besøkte byene faktisk drar nytte av cruiseskipene. Venezia og Amsterdam har allerede gitt unntak for å minimere den negative påvirkningen av store cruiseskip.
En ting er klart for industriens fremtid: Cruiseturisme har ikke bare økonomiske, men også sosiale og miljømessige implikasjoner. Det gjenstår å se hvordan industrien vil tilpasse seg både miljøutfordringer og stadig økende etterspørsel.