O turismo de cruzeiros está a borbulhar: 500 milhões de euros esperados para MV!
Um novo estudo examina o impacto económico do turismo de cruzeiros em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental, com um volume de negócios de quase 500 milhões de euros e perspectivas futuras positivas para a indústria.

O turismo de cruzeiros está a borbulhar: 500 milhões de euros esperados para MV!
Quando se trata de transporte marítimo de cruzeiros, Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental faz todos os esforços. Um estudo recente de navios-e-cruzeiros.de analisou de perto a criação de valor através do turismo de cruzeiros e apresentou números impressionantes. São esperadas cerca de meio bilhão de euros em vendas para 2023 em empresas com participação direta na indústria de cruzeiros. Só no ano passado, as companhias marítimas geraram vendas na ordem dos 149 milhões de euros. A rede MV Cruise Net, composta por 18 parceiros, está comprometida com o networking sustentável da indústria e realizou o estudo em colaboração com a Associação de Turismo de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental.
Um total de 45 empresas participaram da pesquisa on-line detalhada. Os resultados são impressionantes: são esperadas vendas de 94.500 euros, com muitas empresas a reportarem um número crescente de funcionários. Wolfgang Blank, Ministro dos Assuntos Económicos, Infraestruturas, Turismo e Trabalho, sublinha a importância do turismo de cruzeiros como um pilar importante para a economia local.
Efeitos econômicos para a região
Os benefícios do turismo de cruzeiro são muitos. Não só as companhias marítimas e os portos beneficiam disto, mas também os prestadores de serviços em áreas como a restauração e o retalho. Uma coisa é certa: segundo estimativas, existem pelo menos 2.800 equivalentes a tempo inteiro empregados na indústria. Um sinal positivo para a região, com 43% das empresas inquiridas a reportar planos de crescimento. Apesar dos desafios como os elevados custos de energia e as regulamentações ambientais citados por 97% das empresas, a maioria está optimista quanto ao futuro.
O que também impressiona é o facto de cerca de 500.000 passageiros de cruzeiros serem esperados em Rostock em 2023. Um grande número deles realiza excursões individuais em terra, o que é de grande importância para a economia local. Curiosamente, tem havido um aumento acentuado no número de passageiros que desejam participar em viagens com partida de Hamburgo e Kiel.
Questões de sustentabilidade em foco
No entanto, a questão da sustentabilidade continua a ser uma questão central. Alto planeta-wissen.de Os navios de cruzeiro são conhecidos pela sua elevada pegada de carbono, sendo que uma única viagem do Reino Unido a Nova Iorque pode produzir cerca de 9 toneladas de equivalentes de CO2 por passageiro. Além disso, os navios utilizam óleos pesados menos ecológicos, que não são apenas prejudiciais ao meio ambiente, mas também à saúde das pessoas. As águas residuais, que equivalem a mais de 300 litros por passageiro todos os dias, também são um tema muito debatido quando se trata de proteção ambiental.
Além disso, é frequentemente apontado que apenas 20-40% dos turistas de cruzeiro fazem excursões em terra e os valores médios de gastos são muitas vezes muito inferiores aos dos turistas em terra. Isto levanta a questão de saber até que ponto o turismo local nas cidades visitadas beneficia realmente dos navios de cruzeiro. Veneza e Amesterdão já emitiram isenções para minimizar o impacto negativo dos grandes navios de cruzeiro.
Uma coisa é certa para o futuro da indústria: o turismo de cruzeiros não tem apenas implicações económicas, mas também sociais e ambientais. Resta saber como a indústria se adaptará para enfrentar os desafios ambientais e a procura cada vez maior.