Cruise Tourism Bubbles: 500 de milioane de euro așteptați pentru MV!

Cruise Tourism Bubbles: 500 de milioane de euro așteptați pentru MV!
Rostock, Deutschland - În ceea ce privește transportul de croazieră, Mecklenburg-Western Pomerania trage toate opririle. Un studiu actual realizat de Luați o lupă și prezentați figuri impunătoare. Aproximativ o jumătate de miliard de euro în cifră de afaceri vor fi promise pentru 2023 la companii cu participare directă la industria de croaziere. Companiile de transport maritim au generat vânzări de aproximativ 149 de milioane de euro anul trecut. Rețeaua MV Cruise Net, care este formată din 18 parteneri, este angajată în rețeaua durabilă a industriei și a realizat studiul în cooperare cu Asociația Turismului Mecklenburg-Western Pomerania.
Un total de 45 de companii au luat parte la sondajul online detaliat. Rezultatele sunt impresionante: se așteaptă 94500 de euro în vânzări, multe companii raportând un număr în creștere de angajați. Wolfgang Blank, ministrul economiei, infrastructurii, turismului și forței de muncă subliniază importanța turismului de croazieră ca un pilon important pentru economia internă.
efecte economice pentru regiune
Avantajele turismului de croazieră sunt diverse. Nu numai companiile de transport maritim și porturile beneficiază de acest lucru, ci și de furnizori de servicii în domenii precum gastronomie și retail. Ceea ce este sigur este că în industrie sunt angajați cel puțin 2.800 de echivalente complete. Un semnal îmbucurător pentru regiune, în care 43 % dintre companiile au examinat planurile de creștere a raportului. În ciuda provocărilor, cum ar fi costurile ridicate de energie și cerințele de mediu, care listează 97 % din companii, o mare parte arată optimist în ceea ce privește viitorul.
Faptul că sunt așteptați aproximativ 500.000 de pasageri de croazieră în Rostock 2023. O mare parte dintre ei întreprind grupuri de terenuri individuale, ceea ce este de o importanță deosebită pentru economia locală. Interesant este că există o creștere puternică a pasagerilor care doresc să ia parte la călătorii care încep la Hamburg și Kiel.
Probleme de sustenabilitate în Focus
Cu toate acestea, problema sustenabilității rămâne un subiect central. Conform Planet-wissen.de , navele de croazieră sunt cunoscute pentru înaltul lor Co2 Balance Co2 echivalente În plus, navele folosesc uleiuri grele mai puțin ecologice, care nu numai că sunt dăunătoare pentru mediu, ci și pentru sănătatea oamenilor. Apele uzate, care este de peste 300 de litri pe pasager în fiecare zi, este, de asemenea, un subiect dezbătut fierbinte în ceea ce privește protecția mediului.
În plus, se subliniază adesea că doar 20-40 % dintre turiștii de croazieră fac excursii terestre și valorile medii sunt adesea mult sub cea a vacanților din țară. Acest lucru ridică întrebarea cât de puternic turismul local din orașele vizitate beneficiază de fapt de navele de croazieră. Veneția și Amsterdam au emis deja permise excepționale pentru a minimiza efectele negative ale marilor nave de croazieră.
Pentru viitorul industriei, este clar: turismul de croazieră nu numai că are implicații economice, ci și sociale și de mediu. Rămâne de văzut cum industria se va adapta pentru a face față atât provocărilor ecologice, cât și cererii în creștere constantă.
Details | |
---|---|
Ort | Rostock, Deutschland |
Quellen |