Cruise Tourism Bubbles: 500 miljoner euro förväntas för MV!
Cruise Tourism Bubbles: 500 miljoner euro förväntas för MV!
Rostock, Deutschland - När det gäller kryssningsfartyget drar Mecklenburg-Western Pomerania alla stopp. A current study by Schiffeund-kreuzfahrten.de Ta ett förstoringsglas och presenterade ståtliga figurer. Cirka en halv miljard euro i omsättningen kommer att lovas för 2023 i företag med direkt deltagande i kryssningsindustrin. Fraktföretagen genererade en försäljning på cirka 149 miljoner euro förra året. MV Cruise Net Network, som består av 18 partners, är engagerad i branschens hållbara nätverk och har insett studien i samarbete med Mecklenburg-Western Pomerania Tourism Association.
Totalt 45 företag deltog i den detaljerade onlineundersökningen. Resultaten är imponerande: 94500 euro i försäljningen förväntas, med många företag som rapporterar ett ökande antal anställda. Wolfgang Blank, minister för ekonomi, infrastruktur, turism och arbetskraft betonar vikten av kryssningsturism som en viktig pelare för den inhemska ekonomin.
Ekonomiska effekter för regionen
Fördelarna med kryssningsturism är olika. Inte bara rederierna och hamnarna drar nytta av detta, utan också tjänsteleverantörer inom områden som gastronomi och detaljhandel. Det som är säkert är att minst 2 800 heltidsekvivalenter används i branschen. En glädjande signal för regionen, där 43 % av de undersökta företagen rapporterar tillväxtplaner. Trots utmaningarna, till exempel höga energikostnader och miljökrav, som listar 97 % av företagen, ser en stor del optimistisk utifrån framtiden.
Det faktum att cirka 500 000 kryssningspassagerare förväntas i Rostock 2023. Mycket av dem åtar sig enskilda landgrupper, vilket är av stor betydelse för den lokala ekonomin. Intressant nog är det en stark ökning av passagerare som vill delta i resor som börjar i Hamburg och Kiel.
Sustainability Issues in the Focus
Ändå är frågan om hållbarhet ett centralt ämne. Enligt Planet-wissen.De
Dessutom påpekas det ofta att endast 20-40 % av kryssningsturisterna gör landsturer och medelvärden ofta är långt under landsmakare. Detta väcker frågan om hur starkt lokal turism i de besökta städerna faktiskt drar nytta av kryssningsfartygen. Venedig och Amsterdam har redan utfärdat exceptionella tillstånd för att minimera de negativa effekterna av de stora kryssningsfartygen.
För branschens framtid är det tydligt: kryssningsturism har inte bara ekonomiska, utan också sociala och miljömässiga konsekvenser. Det återstår att se hur branschen kommer att anpassa sig för att möta både de ekologiska utmaningarna och den stadigt växande efterfrågan.
Details | |
---|---|
Ort | Rostock, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)