Opmærksomhed Parchim! I dag hastighedskamera i John-Brinckman-Straße!

Opmærksomhed Parchim! I dag hastighedskamera i John-Brinckman-Straße!

John-Brinckman-Straße, 19370 Parchim, Deutschland - I Parchim er en normal fredag ​​den 4. juli 2025, men vejtrafikreglerne tjener særlig opmærksomhed i dag. En mobil radarboks har taget sin plads på John-Brinckman-Straße (ZIP 19370) for at øge trafiksikkerheden og for at straffe hastighedsoverskridelser. Hastighedskameraet blev rapporteret kl. 06:08, hvilket understreger, at faresituationen i vejtrafikken observeres i realtid. Ændringer i mobile radarkontroller kan foretages når som helst for at imødekomme den konstant skiftende trafiksituation.

Med en streng hastighedsgrænse på 30 km/t skal alle trafikanter være særlig omhyggelige. Hastighedskrydsning er en af ​​de mest almindelige årsager til ulykker på tyske veje. Vejtrafikreglerne regulerer foranstaltningerne for sådanne overtrædelser. Enhver, der overskrider hastigheden, skal forvente en bøde, der varierer afhængigt af beløbet. Særligt vigtigt: Ved hastigheder på op til 100 km/t finder et tolerancefradrag på 3 km/t sted, men ved højere hastigheder er der et fradrag på 3 procentpoint inden bøden start, såsom News.de

Teknologien til radarsystemer

Men hvad er der faktisk bag disse mobile blink? De bruger radar til at måle køretøjets hastighed. En sender udstråler et signal, der reflekteres af køretøjet for at beregne den aktuelle hastighed. Når den tilladte hastighed overskrides, tages der et foto, der senere sendes til den rejsende sammen med en bøde. De vigtigste opgave for disse radarsystemer er at straffe trafikovertrædelser og samtidig øge trafiksikkerheden markant, som det er forklaret på bussgeldkatalog.de.

Mobil eller ambulant - det er det store spørgsmål her. Vi ser ofte stationære systemer i fokus for ulykker, mens mobile flash -systemer kan bruges mere fleksibelt og forskellige steder. Denne dobbeltstrategi sikrer, at drivere konsekvent overholder de gældende hastighedsgrænser, hvilket er en fordel for alle trafikanter.

et kig på Østrig og Schweiz

Sammenlignet med vores nabolande er håndteringen af ​​radarsystemer forskellig. I Østrig er der for eksempel anonym orden, hvor kun køretøjsejeren er informeret. Moderne radarsystemer kan også tage frontbilleder. I Schweiz er flashsystemerne for det meste mobile og ofte fuldautomatiserede. De overfører fotobevis til hovedkvarteret i realtid, hvilket gør det betydeligt lettere at evaluere overtrædelserne.

Konklusion: Overholdelse af hastighedsgrænserne er ikke kun et spørgsmål om pligt, men også et spørgsmål om sikkerhed på vores gader. Bliv opmærksom og tag hensyn til trafikreglerne, fordi det er den eneste måde, vi alle kan være på farten på.