¡Atención Parchim! ¡Carámaras de velocidad en John Brinckman Street hoy!

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Radar móvil en Parchim el 4 de julio de 2025: ubicación en John-Brinckman-Straße, límite de velocidad 30 km/h. Peligro de exceso de velocidad.

Mobiler Blitzer in Parchim am 04.07.2025: Standort John-Brinckman-Straße, Tempolimit 30 km/h. Gefahr von Geschwindigkeitsüberschreitungen.
Radar móvil en Parchim el 4 de julio de 2025: ubicación en John-Brinckman-Straße, límite de velocidad 30 km/h. Peligro de exceso de velocidad.

¡Atención Parchim! ¡Carámaras de velocidad en John Brinckman Street hoy!

Hoy, 4 de julio de 2025, es un viernes normal en Parchim, pero las normas de circulación merecen hoy una atención especial. En la calle John-Brinckman-Straße (código postal 19370) se ha instalado un radar móvil para aumentar la seguridad vial y castigar el exceso de velocidad. La alerta de radar se produjo a las 18:08 horas, lo que indica que la situación de peligro en el tráfico se está controlando en tiempo real. Se pueden realizar cambios en los radares móviles en cualquier momento para adaptarse a la situación del tráfico en constante cambio.

Con un límite de velocidad estricto de 30 km/h, todos los usuarios de la vía deben tener especial cuidado. El exceso de velocidad es una de las causas más comunes de accidentes en las carreteras alemanas. Las normas de circulación por carretera regulan las medidas que deben adoptarse en caso de tales infracciones. Cualquiera que supere el límite de velocidad se enfrentará a una multa, que varía según el importe del límite de velocidad. Particularmente importante: a velocidades de hasta 100 km/h se aplica una deducción de tolerancia de 3 km/h, mientras que a velocidades más altas se aplica una deducción de 3 puntos porcentuales antes de aplicar la multa, ya que news.de informó.

La tecnología de los sistemas de radar.

Pero, ¿qué hay realmente detrás de estos radares móviles? Utilizan radar para medir la velocidad de los vehículos. Un transmisor emite una señal que es reflejada por el vehículo para calcular la velocidad actual. Si se excede el límite de velocidad, se toma una fotografía, que luego se envía al conductor junto con una multa. La principal tarea de estos sistemas de radar es sancionar las infracciones de tráfico y al mismo tiempo aumentar considerablemente la seguridad del tráfico, como se explica en bussgeldkatalog.de.

Móvil o estacionario: esa es la gran pregunta. A menudo vemos sistemas estacionarios en los puntos críticos de accidentes, mientras que los sistemas de iluminación móviles se pueden utilizar de manera más flexible y en diferentes lugares. Esta doble estrategia garantiza que los conductores respeten sistemáticamente los límites de velocidad aplicables, lo que beneficia a todos los usuarios de la vía.

Una mirada a Austria y Suiza

En comparación con nuestros países vecinos, el manejo de los sistemas de radar es diferente. En Austria, por ejemplo, existe una decisión anónima en la que sólo se informa al propietario del vehículo. Además, los modernos sistemas de radar también pueden tomar fotografías de frente. En Suiza, los sistemas de iluminación son en su mayoría móviles y, a menudo, totalmente automatizados. Transmiten pruebas fotográficas a la sede en tiempo real, lo que facilita mucho la evaluación de las infracciones.

Conclusión: El cumplimiento de los límites de velocidad no es sólo una cuestión de deber, sino también de seguridad en nuestras carreteras. Manténgase alerta y respete las normas de tránsito, ya que solo así podremos viajar todos con seguridad.