Parchim figyelem! Sebességmérő kamerák ma a John Brinckman utcában!
Mobil sebességmérő kamera Parchimban 2025. július 4-én: helyszín a John-Brinckman-Straße-n, 30 km/h sebességkorlátozás. Gyorshajtás veszélye.

Parchim figyelem! Sebességmérő kamerák ma a John Brinckman utcában!
Ma, 2025. július 4-én normál péntek van Parchimban, de a közúti közlekedési szabályok ma külön figyelmet érdemelnek. Mobil radardoboz vette át a helyét a John-Brinckman-Straße-n (irányítószám 19370) a közlekedésbiztonság növelése és a gyorshajtás büntetése érdekében. A sebességmérő kamerát 18 óra 8 perckor jelentették, ami aláhúzza, hogy valós időben figyelik a közlekedési veszélyhelyzetet. A folyamatosan változó forgalmi helyzethez igazodva bármikor módosíthatók a mobil sebességmérő kamerák.
A 30 km/h-s szigorú sebességkorlátozás mellett minden közlekedőnek különösen óvatosnak kell lennie. A gyorshajtás az egyik leggyakoribb baleseti ok a német utakon. A KRESZ szabályozza az ilyen jogsértések esetén teendő intézkedéseket. Aki túllépi a megengedett sebességet, pénzbírsággal sújtható, amely a sebességhatár mértékétől függően változik. Különösen fontos: 100 km/h sebességig 3 km/h tűréslevonás jár, nagyobb sebességnél pedig 3 százalékpontos levonás történik a bírság kiszabása előtt, mivel news.de
A radarrendszerek technológiája
De mi is van valójában ezek mögött a mobil sebességmérő kamerák mögött? Radart használnak a járművek sebességének mérésére. A jeladó a jármű által visszavert jelet bocsát ki az aktuális sebesség kiszámításához. A megengedett sebesség túllépése esetén fénykép készül, amelyet később pénzbüntetéssel együtt elküldenek a sofőrnek. Ezeknek a radarrendszereknek a fő feladata a közlekedési szabálysértések megbüntetése, és ezzel egyidejűleg a közlekedésbiztonság jelentős növelése, amint azt a bussgeldkatalog.de oldalon ismertetjük.
Mobil vagy helyhez kötött – ez itt a nagy kérdés. A baleseti gócpontokon gyakran látunk helyhez kötött rendszereket, míg a mobil villámrendszerek rugalmasabban és különböző helyeken használhatók. Ez a kettős stratégia biztosítja, hogy a járművezetők következetesen betartsák a vonatkozó sebességhatárokat, ami minden úthasználó számára előnyös.
Egy pillantás Ausztriára és Svájcra
A környező országainkhoz képest más a radarrendszerek kezelése. Ausztriában például létezik egy névtelen döntés, ahol csak a jármű tulajdonosát tájékoztatják. Emellett a modern radarrendszerek elölről is tudnak fotózni. Svájcban a villámrendszerek többnyire mobilak és gyakran teljesen automatizáltak. Valós időben továbbítják a fényképes bizonyítékokat a központnak, így sokkal könnyebbé válik a jogsértések értékelése.
Következtetés: A sebességkorlátozások betartása nemcsak kötelesség, hanem útjaink biztonságának kérdése is. Legyen éber és tartsa be a közlekedési szabályokat, mert csak így tudunk biztonságosan közlekedni.