Dėmesio Parchim! Šiandien greičio kamera John-Brinckman-Straße!

Dėmesio Parchim! Šiandien greičio kamera John-Brinckman-Straße!

John-Brinckman-Straße, 19370 Parchim, Deutschland - Parchime yra normalus 2025 m. Liepos 4 d. Penktadienis, tačiau kelių eismo taisyklės šiandien skiria ypatingą dėmesį. Mobiliojo radaro dėžutė užėmė vietą John-Brinckman-Straße (ZIP 19370), kad padidintų eismo saugumą ir nubaustų greičio viršijimą. Pranešama apie greičio kamerą 18:08 val. Mobiliųjų radarų valdiklių pokyčiai gali būti atliekami bet kuriuo metu, kad būtų galima patenkinti nuolat kintančią eismo situaciją.

Esant griežtam 30 km/h greičio apribojimui, visi kelių vartotojai turėtų būti ypač atsargūs. Greičio perėjimas yra viena iš labiausiai paplitusių avarijų priežasčių Vokietijos keliuose. Kelių eismo taisyklės reguliuoja tokių pažeidimų priemones. Kiekvienas, viršijantis greitį, turi tikėtis baudos, kuri skiriasi priklausomai nuo sumos. Ypač svarbu: esant 100 km/h greičiui, įvyksta 3 km/h tolerancijos atskaitymas, tačiau didesniu greičiu iki baudos pradžios išskaičiuojama 3 procentiniai punktai, tokie kaip [News.DE] )

radaro sistemų technologija

Bet kas iš tikrųjų yra už šių mobiliųjų blyksčių? Jie naudoja radarą transporto priemonių greičiui išmatuoti. Siųstuvas spinduliuoja signalą, kurį atspindi transporto priemonė, kad būtų galima apskaičiuoti esamą greitį. Kai leidžiamas greitis bus viršytas, padaryta nuotrauka, kuri vėliau bus išsiųsta keliautojui kartu su bauda. Pagrindinė šių radaro sistemų užduotis yra nubausti eismo pažeidimus ir tuo pat metu žymiai padidina eismo saugumą, kaip paaiškinta Bussgeldkatalog.de.

Mobilusis arba stacionarintas - tai yra didelis klausimas. Avarijų dėmesį dažnai matome stacionarias sistemas, o mobiliosios blykstės sistemos gali būti naudojamos lanksčiau ir skirtingose ​​vietose. Ši dviguba strategija užtikrina, kad vairuotojai nuolat laikosi taikomų greičio apribojimų, o tai yra pranašumas visiems kelių vartotojams.

žvilgsnis į Austriją ir Šveicariją

Palyginti su mūsų kaimyninėmis šalimis, radaro sistemų tvarkymas yra skirtingas. Pavyzdžiui, Austrijoje yra anoniminė tvarka, kai informuojamas tik transporto priemonės savininkas. Šiuolaikinės radaro sistemos taip pat gali fotografuoti priekines nuotraukas. Šveicarijoje „Flash“ sistemos dažniausiai yra mobilios ir dažnai visiškai automatizuotos. Jie realiu laiku perduoda nuotraukų įrodymus būstinei, todėl yra žymiai lengviau įvertinti pažeidimus.

Išvada: Laikymasis greičio apribojimų yra ne tik pareiga, bet ir mūsų gatvių saugumo klausimas. Būkite dėmesingi ir atsižvelkite į eismo taisykles, nes tai yra vienintelis būdas, kuriuo visi galime būti kelyje.