Atenção Parchim! Radares de velocidade na John Brinckman Street hoje!

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Radar móvel em Parchim em 4 de julho de 2025: localização na John-Brinckman-Straße, limite de velocidade 30 km/h. Perigo de excesso de velocidade.

Mobiler Blitzer in Parchim am 04.07.2025: Standort John-Brinckman-Straße, Tempolimit 30 km/h. Gefahr von Geschwindigkeitsüberschreitungen.
Radar móvel em Parchim em 4 de julho de 2025: localização na John-Brinckman-Straße, limite de velocidade 30 km/h. Perigo de excesso de velocidade.

Atenção Parchim! Radares de velocidade na John Brinckman Street hoje!

Hoje, dia 4 de julho de 2025, é uma sexta-feira normal em Parchim, mas as regras de trânsito rodoviário merecem hoje especial atenção. Uma caixa de radar móvel foi instalada na John-Brinckman-Straße (código postal 19370) para aumentar a segurança no trânsito e punir o excesso de velocidade. O radar de velocidade foi sinalizado às 18h08, o que sublinha que a situação de perigo no trânsito está a ser monitorizada em tempo real. As alterações nos radares móveis podem ser feitas a qualquer momento para acomodar a situação do trânsito em constante mudança.

Com um limite de velocidade rigoroso de 30 km/h, todos os utentes da estrada devem ter especial cuidado. O excesso de velocidade é uma das causas mais comuns de acidentes nas estradas alemãs. As regras de trânsito rodoviário regulam as medidas a serem tomadas em caso de tais violações. Quem ultrapassar o limite de velocidade estará sujeito a multa, que varia de acordo com o valor do limite de velocidade. Particularmente importante: Em velocidades até 100 km/h há uma dedução de tolerância de 3 km/h, enquanto em velocidades mais altas é feita uma dedução de 3 pontos percentuais antes da aplicação da multa, conforme news.de relatado.

A tecnologia dos sistemas de radar

Mas o que realmente está por trás desses radares móveis? Eles usam radar para medir a velocidade dos veículos. Um transmissor emite um sinal que é refletido pelo veículo para calcular a velocidade atual. Caso o limite de velocidade seja ultrapassado, é tirada uma foto, que posteriormente é enviada ao motorista junto com um aviso de multa. A principal tarefa desses sistemas de radar é punir infrações de trânsito e, ao mesmo tempo, aumentar significativamente a segurança no trânsito, conforme explicado em bussgeldkatalog.de.

Móvel ou estacionário – essa é a grande questão aqui. Frequentemente vemos sistemas estacionários em pontos críticos de acidentes, enquanto sistemas móveis de iluminação podem ser usados ​​de forma mais flexível e em diferentes locais. Esta dupla estratégia garante que os condutores cumpram consistentemente os limites de velocidade aplicáveis, o que é benéfico para todos os utentes da estrada.

Uma olhada na Áustria e na Suíça

Em comparação com os nossos países vizinhos, o manejo dos sistemas de radar é diferente. Na Áustria, por exemplo, existe uma decisão anónima, onde apenas o proprietário do veículo é informado. Além disso, os sistemas de radar modernos também podem tirar fotos frontais. Na Suíça, os sistemas de iluminação são principalmente móveis e muitas vezes totalmente automatizados. Eles transmitem provas fotográficas para a sede em tempo real, facilitando muito a avaliação das violações.

Conclusão: O cumprimento dos limites de velocidade não é apenas uma questão de dever, mas também uma questão de segurança nas nossas estradas. Fique atento e respeite as regras de trânsito, pois só assim podemos viajar com segurança.