Pozor Parchim! Kamere na ulici John Brinckman danes!

Pozor Parchim! Kamere na ulici John Brinckman danes!

Danes, 4. julija 2025, je v Parchimu običajen petek, vendar si cestnoprometna ureditev danes zasluži posebno pozornost. Na ulici John-Brinckman-Straße (poštna številka 19370) so postavili mobilno radarsko omarico za večjo prometno varnost in kaznovanje prehitre vožnje. Prometna kamera je bila prijavljena ob 18.08, kar poudarja, da se prometno ogrožena situacija spremlja sproti. Spremembe mobilnih radarjev je mogoče kadar koli spremeniti, da se prilagodijo nenehno spreminjajočim se prometnim razmeram.

Ob strogi omejitvi hitrosti na 30 km/h naj bodo vsi udeleženci v prometu še posebej previdni. Prehitra vožnja je eden najpogostejših vzrokov za nesreče na nemških cestah. Cestnoprometni predpisi urejajo ukrepe v primeru tovrstnih kršitev. Kdor prekorači dovoljeno hitrost, ga čaka globa, ki se razlikuje glede na višino omejitve. Posebej pomembno: Pri hitrostih do 100 km/h je dovoljeno odstopanje 3 km/h, medtem ko se pri višjih hitrostih odšteje 3 odstotne točke pred obračunom globe, saj news.de poročali.

Tehnologija radarskih sistemov

Toda kaj se pravzaprav skriva za temi mobilnimi radarji? Za merjenje hitrosti vozil uporabljajo radar. Oddajnik oddaja signal, ki ga odbija vozilo, da izračuna trenutno hitrost. Če je dovoljena hitrost prekoračena, se posname fotografija, ki se kasneje skupaj z globo pošlje vozniku. Glavna naloga teh radarskih sistemov je kaznovanje prometnih prekrškov in hkrati znatno povečanje prometne varnosti, kot je razloženo na bussgeldkatalog.de.

Mobilni ali stacionarni – to je tukaj veliko vprašanje. Stacionarne sisteme pogosto vidimo na žariščih nesreč, medtem ko se mobilni strelovodni sistemi lahko uporabljajo bolj prilagodljivo in na različnih lokacijah. Ta dvojna strategija zagotavlja, da se vozniki dosledno držijo veljavnih omejitev hitrosti, kar je koristno za vse udeležence v prometu.

Pogled v Avstrijo in Švico

V primerjavi z našimi sosednjimi državami je ravnanje z radarskimi sistemi drugačno. V Avstriji na primer obstaja anonimna odločitev, kjer je obveščen le lastnik vozila. Poleg tega lahko sodobni radarski sistemi posnamejo tudi sprednje fotografije. V Švici so strelovodni sistemi večinoma mobilni in pogosto popolnoma avtomatizirani. V realnem času posredujejo foto dokaze na štab, zaradi česar je veliko lažje oceniti kršitve.

Sklep: Upoštevanje omejitev hitrosti ni samo vprašanje dolžnosti, ampak tudi vprašanje varnosti na naših cestah. Bodite pozorni in spoštujte prometna pravila, saj bomo le tako lahko vsi potovali varno.