Dėmesio laukiniai! Rajonas imasi veiksmų prieš mirtiną avariją
„Ludwigslust-Parchim“ kovoja už žaidimų avarijas. Naujos priemonės yra skirtos vairuotojams saugai ypač nykstančiuose regionuose.

Dėmesio laukiniai! Rajonas imasi veiksmų prieš mirtiną avariją
Kaip gerai žinoma, ruduo yra derliaus nuėmimo laikas, bet ir laikas, kai avarijos su laukine gamta greitai padidėja. Šis pavojus taip pat vyrauja Ludwigslust-Parchim rajone, kur žaidimo problema kyla ypač B321 tarp Bandenitzo ir Hagenowo. Šiandien, 2025 m. Rugsėjo 30 d., SVZ.DE pranešė, kad kiekviena antroji avarija rajone yra laukinė. Nerimą keliantis 32 297 laukinės gamtos avarijų skaičius nuo 2015 m. Iki 2024 m. Pabaigos, įskaitant dvi mirties bausmes, reikia veiksmų.
Siekiant pagerinti situaciją, buvo įvestos naujos priemonės. Dideli „atsargiai laukiniai“ ženklai ir „laukinės gamtos avarijos trikojai“ yra skirti didinti vairuotojų supratimą ir pabrėžti kylančius pavojus, ypač sutemoje ir naktį. Tokius ženklus galima rasti ne tik B321, bet ir kitose nykstančiose vietose, tokiose kaip B104 tarp Cambs ir Weitendorf, taip pat L05 iš Vitenburgo iki Boddino ir B192 iš Goldbergo iki Neu Poserin. Taip pat daugiau dėmesio skiriama L037 iki rajono sienos. Šiomis iniciatyvomis siekiama padidinti kelių vartotojų supratimą ir užkirsti kelią avarijoms.
Statistinės įžvalgos ir suplanuotos priemonės
Skaičiai kalba patys: vidurkis įvyko pastaraisiais metais. Tai rodo, kad laukiniai gyvūnai, ypač raudoni elniai, kurie gali sverti iki 350 kilogramų, kelia pavojų kelių eisme, kurio nereikėtų nuvertinti. Taigi pagrindinis naujos strategijos tikslas yra tikslinis greičio sumažinimas paveiktuose keliuose, kurie dažnai ribojasi su miškais ar laukais.
Planuojamos priemonės taip pat apima padidėjusį greičio kontrolę ir nykstančių maršrutų eismo stebėjimą. Tai turėtų ne tik dokumentuoti kelių važiavimo greitį, bet ir įvertinti naujojo projekto sėkmę siekiant sumažinti žaidimų avarijas.
Kitas aspektas, kuris gali prisidėti prie kelių saugumo didinimo, yra laukinės gamtos avarijų duomenų rinkimas, kaip ir Baden-Viurtemberge. Jie remiasi centrine sistema, kurioje įrašomi duomenys apie avarijas, susijusias su laukine gamta, tiek su asmeniniais sužalojimais, tiek be jų. Šie duomenys yra naudojami kuriant konkrečias rekomendacijas, kaip efektyviau prevencijai laukiniams gyvūnams.
Rizikos veiksniai iš žvilgsnio
Ruduo laikomas ypač rizikingu laiku, kai laukiniai gyvūnai dažniau būna keliuose. Remiantis [vartotojų apsaugos forumu] (https://verbraucherschutzforum.berlin/2025-09-30/herbstzeit-ist -risdiskzeit-besonders-ludwigslust-parchim-betroffen-390525/), keliai, kurie veda per funtescesto teritorijas arba yra arti žemės ūkio teritorijos. Todėl vairuotojams patariama važiuoti lėčiau ir daugiau dėmesio skirti laukiniams gyvūnams, ypač sutemus.
Taip pat labai svarbu nuolatinė pagrindinių avarijų maršrutų analizė ir identifikavimas, kaip jau tiriama Baden-Viurtemberge. Čia yra apie 421 maršrutus, kurie buvo nustatyti kaip ypač problemiški. Tokie duomenys yra svarbūs kuriant efektyvias prevencijos priemones. Vien tik iš pastaruosius kelerius metus galima įvertinti daugiau nei 76 000 laukinės gamtos avarijų duomenų ir parodo, kad efektyvi prevencija turi būti pagrįsta pagrįsta statistika.
Apskritai akivaizdu, kad norint sumažinti avarijų, susijusių su laukine gamta ilgainiui, skaičius yra būtinas tiek prevencinėms priemonėms, tiek pagerintam kelių vartotojų supratimui. Daugeliui rudens yra vienas gražiausių sezonų, bet ir laikas, susijęs su didele rizika - taigi devizas yra: būkite atsargūs ir būkite budrūs!