Autonome opkaldsbusser starter i Ludwigslust: En ny æra med mobilitet!

Autonome opkaldsbusser starter i Ludwigslust: En ny æra med mobilitet!

Hagenow, Deutschland - I dag blæser en frisk vind i mobilitet omkring Hagenow, for siden fredag har de autonome opkaldsbusser fra Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP) været på prøvedrevet. Et Berlin -selskab har konverteret en Mercedes til et autonomt køretøj, der nu foretager vigtige målinger for VLP's spændende projekt. Fokus er især på netværksdækningen og teknisk Infrastruktur - begge er afgørende for den senere brug af de autonome busser. ndrrapport

Projektet "Kompetencecenter for autonom kørsel i landdistrikter" absorberes langsomt. VLP -administrerende direktør Stefan Lösel er selvsikker og bekræfter, at alt er i plan. Resultaterne fra testdrevene føres ind i en database, der senere tjener til at bestemme det første driftsområde for den autonome opkaldsbus. Forberedelserne til testfasen er planlagt til at begynde i november. Et første skridt hen imod moderne, behovsbaseret mobilitet i landdistrikter.

Hvad har et vellykket projekt i autonom mobilitet behov for? Rigtigt, en gennemtænkt infrastruktur! VLP planlægger integrationen af fem autonome køretøjer i opkaldsbussystemet. Opførelsen af driftsområder, digitale kort og virtuelle stop er allerede i pipeline. Disse forberedelser er økonomisk sikret - VLP modtog finansiering på 700.000 euro. Derudover er der 2,4 millioner euro til teknisk test og indkøb af køretøjer. Der sker noget! VLP beskriver hvordan ...

fremtiden i landdistrikter

Autonom kørsel kan medføre et reelt paradigmeskifte i landdistrikterne. Udviklingsteknologierne - fra progressive sensorer til kunstig intelligens (AI) - gør store fremskridt. I 2025 forventer eksperter betydelige ændringer. Disse teknologier er ikke kun designet til at håndtere komplekse trafiksituationer sikkert; De bør også forbedre sikkerheden gennem AI-understøttede forudsigelser og minimere ulykker. Der er dog også udfordringer: Kommunikation mellem køretøjer og infrastruktur samt tilpasning af de juridiske rammer må ikke undervurderes. [Carmotor sagde, at ...] (https://www.carmotor.de/88436/autonome-mobilitaet-im-laendliche-2025-moegliche-uden lessungen/)

Forventningerne er høje. Den planlagte regelmæssige drift af de autonome opkaldsbusser skulle blive en realitet i 2028. Med sit pilotprojekt "Aruf-Lup" viser VLP, hvordan man genovervejer mobilitet i landdistrikter. Deltagere i åbningsværkstedet var entusiastiske og begejstrede for VLP's innovative styrke, som med dette projekt tager en banebrydende rolle. En god grund til at se positivt ind i fremtiden.

De kommende måneder viser, om visionen om intelligent, autonom mobilitet vil blive en realitet i landdistrikter. Et spændende projekt, der helt sikkert vil påvirke mange mennesker i regionen!