Autonome samtalebusser starter i Ludwigslust: En ny epoke med mobilitet!

Autonome samtalebusser starter i Ludwigslust: En ny epoke med mobilitet!

Hagenow, Deutschland - I dag blåser en fersk vind i mobilitet rundt Hagenow, fordi de autonome samtalebussene til Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP) siden fredag har vært på prøvekjøringen. Et Berlin -selskap har konvertert en Mercedes til et autonomt kjøretøy som nå gjennomfører viktige målinger for det spennende prosjektet til VLP. Fokuset er spesielt på nettverksdekningen og teknisk Infrastruktur - begge er avgjørende for senere bruk av de autonome bussene. Prosjektet "Competence Center for Autonomous Driving in Rural Affairs" blir sakte absorbert. VLP -administrerende direktør Stefan Lösel er selvsikker og bekrefter at alt er etter planen. Funnene fra teststasjonene føres inn i en database som senere tjener til å bestemme det første driftsområdet for den autonome samtalebussen. Forberedelsene til testfasen skal etter planen begynne i november. Et første skritt mot moderne, behovsbasert mobilitet i landlige områder.

Hva trenger et vellykket prosjekt innen autonom mobilitet? Rett, en gjennomtenkt infrastruktur! VLP planlegger integrering av fem autonome kjøretøyer i samtalebusssystemet. Bygging av driftsområder, digitale kart og virtuelle stopp er allerede i rørledningen. Disse forberedelsene er økonomisk sikret - VLP fikk finansiering på 700 000 euro. I tillegg er det 2,4 millioner euro for teknisk testing og anskaffelse av kjøretøy. Noe skjer! VLP beskriver hvordan…

fremtiden i landlige områder

Autonom kjøring kan føre til et reelt paradigmeskifte i landlige regioner. Utviklingsteknologiene - fra progressive sensorer til kunstig intelligens (AI) - gjør store fremskritt. I 2025 forventer eksperter betydelige endringer. Disse teknologiene er ikke bare designet for å håndtere komplekse trafikksituasjoner trygt; De bør også forbedre sikkerheten gjennom AI-støttede spådommer og minimere ulykker. Imidlertid er det også utfordringer: kommunikasjon mellom kjøretøy og infrastruktur samt tilpasning av det juridiske rammeverket må ikke undervurderes. Carmotor uttalte at ...

Forventningene er høye. Den planlagte regelmessige driften av de autonome samtalebussene skal bli en realitet innen 2028. Med sitt pilotprosjekt "AUF-LUP", viser VLP hvordan man kan tenke nytt om mobilitet i landlige områder. Deltakere i åpningsverkstedet var entusiastiske og begeistret for den innovative styrken til VLP, som med dette prosjektet tar en banebrytende rolle. En god grunn til å se positivt inn i fremtiden.

De kommende månedene vil vise om visjonen om intelligent, autonom mobilitet vil bli en realitet i landlige områder. Et spennende prosjekt som absolutt vil påvirke mange mennesker i regionen!