Os ônibus autônomos começam em Ludwigslust: uma nova era de mobilidade!

Os ônibus autônomos começam em Ludwigslust: uma nova era de mobilidade!

Hoje, um novo vento sopra em mobilidade em torno de Hagenow, porque desde sexta-feira os ônibus autônomos do verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP) estão no test drive. Uma empresa de Berlim converteu um Mercedes em um veículo autônomo que agora realiza medições importantes para o emocionante projeto da VLP. O foco está particularmente na cobertura da rede e na infraestrutura técnica - ambos são cruciais para o uso posterior dos ônibus autônomos.

O projeto "Centro de Competência para dirigir autônomo em assuntos rurais" é lentamente absorvido. O diretor -gerente da VLP, Stefan Lösel, está confiante e confirma que tudo está dentro do cronograma. As descobertas das unidades de teste são alimentadas em um banco de dados que mais tarde serve para determinar a primeira área operacional para o barramento de chamadas autônomas. Os preparativos para a fase de teste estão programados para começar em novembro. Um primeiro passo em direção à mobilidade moderna baseada em necessidades nas áreas rurais.

O que um projeto de sucesso na mobilidade autônoma precisa? Certo, uma infraestrutura bem pensada! O VLP planeja a integração de cinco veículos autônomos no sistema de barramento de chamadas. A construção de áreas operacionais, mapas digitais e paradas virtuais já está no pipeline. Esses preparativos são garantidos financeiramente - o VLP recebeu financiamento de 700.000 euros. Além disso, existem 2,4 milhões de euros para testes técnicos e compras de veículos. Algo está acontecendo! VLP descreve como…

O futuro nas áreas rurais

A condução autônoma pode provocar uma mudança de paradigma real nas regiões rurais. As tecnologias de desenvolvimento - dos sensores progressivos à inteligência artificial (IA) - estão fazendo um grande progresso. Em 2025, os especialistas esperam mudanças significativas. Essas tecnologias não são projetadas apenas para lidar com situações de tráfego complexas com segurança; Eles também devem melhorar a segurança por meio de previsões apoiadas pela IA e minimizar os acidentes. No entanto, também existem desafios: a comunicação entre veículos e infraestrutura, bem como a adaptação da estrutura legal, não deve ser subestimada. Carmotor afirmou que ...

As expectativas são altas. A operação regular planejada dos ônibus autônomos deve se tornar realidade até 2028. Com seu projeto piloto "Aruf-Lup", o VLP mostra como repensar a mobilidade nas áreas rurais. Os participantes do workshop de abertura ficaram entusiasmados e empolgados com a força inovadora do VLP, que com esse projeto assume um papel pioneiro. Uma boa razão para olhar positivamente para o futuro.

Os próximos meses mostrarão se a visão de mobilidade inteligente e autônoma se tornará uma realidade nas áreas rurais. Um projeto emocionante que certamente afetará muitas pessoas na região!

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OrtHagenow, Deutschland
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