Autobuzele de apel autonome încep în Ludwigslust: o nouă eră a mobilității!

Autobuzele de apel autonome încep în Ludwigslust: o nouă eră a mobilității!

Hagenow, Deutschland - Astăzi, un vânt proaspăt suflă în mobilitate în jurul Hagenow, deoarece de vineri au fost autobuzele autonome ale Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP). O companie din Berlin a transformat un Mercedes într -un vehicul autonom care acum efectuează măsurători importante pentru proiectul interesant al VLP. Accentul se concentrează în special pe acoperirea rețelei și infrastructura tehnică - ambele sunt cruciale pentru utilizarea ulterioară a autobuzelor autonome. NDR relatează că ...

Proiectul „Centrul de competență pentru conducere autonomă în afacerile rurale” este absorbit lent. Directorul general al VLP, Stefan Lösel, este încrezător și confirmă faptul că totul este în termen. Rezultatele de la unitățile de testare sunt introduse într -o bază de date care mai târziu servește pentru a determina prima zonă de operare pentru autobuzul de apel autonom. Pregătirile pentru faza de testare sunt programate să înceapă în noiembrie. Un prim pas către mobilitatea modernă, bazată pe nevoi în zonele rurale.

De ce are nevoie un proiect de succes în mobilitate autonomă? Bine, o infrastructură bine gândită! VLP planifică integrarea a cinci vehicule autonome în sistemul de autobuze de apel. Construcția de zone de operare, hărți digitale și opriri virtuale este deja în conductă. Aceste preparate sunt asigurate financiar - VLP a primit finanțare de 700.000 de euro. În plus, există 2,4 milioane de euro pentru testarea tehnică și achiziționarea vehiculelor. Se întâmplă ceva! VLP descrie cum ...

viitorul în zonele rurale

Conducerea autonomă ar putea aduce o adevărată schimbare de paradigmă în regiunile rurale. Tehnologiile de dezvoltare - de la senzori progresivi la inteligență artificială (AI) - fac progrese mari. În 2025, experții se așteaptă la schimbări semnificative. Aceste tehnologii nu sunt concepute numai pentru a face față situațiilor de trafic complexe în siguranță; De asemenea, acestea ar trebui să îmbunătățească securitatea prin predicții suportate de AI și să minimizeze accidentele. Cu toate acestea, există și provocări: comunicarea între vehicule și infrastructură, precum și adaptarea cadrului legal nu trebuie subestimate. Carmotor a declarat că ...

așteptările sunt mari. Funcționarea obișnuită planificată a autobuzelor de apel autonome ar trebui să devină o realitate până în 2028. Odată cu proiectul său pilot „Aruf-Lup”, VLP arată cum să regândim mobilitatea în zonele rurale. Participanții la atelierul de deschidere au fost entuziaști și încântați de puterea inovatoare a VLP, care cu acest proiect are un rol de pionierat. Un motiv bun pentru a privi pozitiv în viitor.

lunile următoare vor arăta dacă viziunea asupra mobilității inteligente și autonome va deveni o realitate în zonele rurale. Un proiect interesant care va afecta cu siguranță mulți oameni din regiune!