自主呼叫巴士从路德维格斯卢斯特（Ludwigslust）开始：机动性的新时代！
自主呼叫巴士从路德维格斯卢斯特（Ludwigslust）开始：机动性的新时代！
Hagenow, Deutschland - 今天，Hagenow周围的机动性吹来了，因为自星期五以来，Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim（VLP）的自动呼叫巴士一直在测试驱动器上。一家柏林公司已将梅赛德斯转变为一辆自动驾驶汽车，该工具现在为VLP的激动人心的项目进行了重要的测量。重点尤其放在网络覆盖范围和技术基础架构上 - 两者对于后来使用自主公交至关重要。 “农村事务中自动驾驶能力中心”项目被逐渐吸收。 VLP董事总经理StefanLösel充满信心，并确认一切都按计划进行。测试驱动器的发现被送入数据库中，后来用于确定自动呼叫总线的第一个操作区域。测试阶段的准备工作定于11月开始。在农村地区迈向现代，基于需求的流动性的第一步。
自主移动性成功的项目需要什么？是的，一个思想的 - out基础架构！ VLP计划将五辆自动驾驶汽车集成到呼叫总线系统中。操作区域，数字地图和虚拟停止的构建已经在管道中。这些准备工作是在财务上确保的 - VLP获得了700,000欧元的资金。此外，技术测试和车辆采购还有240万欧元。发生了什么事！ [vlp描述了……]（https://www.vlp-lup.de/mobilitaet-der-der-zukun-startet-jetzen/）
农村地区的未来
自主驾驶可能会导致农村地区的真正范式转变。从渐进传感器到人工智能（AI）的开发技术正在取得巨大进步。在2025年，专家期望重大变化。这些技术不仅旨在安全地处理复杂的交通情况；他们还应该通过AI支持的预测来提高安全性并最大程度地减少事故。但是，也存在挑战：车辆与基础设施之间的沟通以及法律框架的改编不可低估。 [Carmotor说...]（https://www.carmotor.de/88436/autonome-mobilitaet-im-laendliche-2025-moegliche-und-lessunge--und-lessungen/）
期望很高。计划的自主呼叫巴士的定期操作应在2028年之前成为现实。通过其试点项目“ Aruf-Lup”，VLP展示了如何重新考虑农村地区的流动性。开幕研讨会的参与者对VLP的创新实力充满热情和兴奋，该项目随着该项目的发挥作用。积极关注未来的充分理由。
接下来的几个月将显示智能，自主行动能力的愿景是否会在农村地区成为现实。一个令人兴奋的项目肯定会影响该地区的许多人！
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| Ort | Hagenow, Deutschland |
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