كاميرا السرعة الأكثر ازدحامًا في MV: من سجل أكبر عدد من المخالفات؟

كاميرا السرعة الأكثر ازدحامًا في MV: من سجل أكبر عدد من المخالفات؟

تعد كاميرات السرعة موضوعًا محل نقاش ساخن، خاصة عند وصول أول إشعارات الغرامة. تقرير حديث من البريد الشمالي يظهر أن بعض المناطق في ألمانيا، مثل مكلنبورغ-فوربومرن، يجب أن تكتفي بكثافة منخفضة إلى حد ما من كاميرات السرعة الثابتة التي تبلغ 0.039 فقط لكل 100 كيلومتر مربع. وبالمقارنة، تزدهر كاميرات السرعة في الولايات الفيدرالية مثل بادن فورتمبيرغ، حيث يوجد بالفعل أكثر من 1000 منشأة ثابتة.

تتصدر الترتيب بين كاميرات السرعة في مكلنبورغ-فوربومرن كاميرا السرعة في فوربومرن-جرايفسفالد، والتي تم اختيارها كأفضل كاميرا سرعة في البلاد على B110 في ريلزو مع 9860 رحلة. يوجد 12 نظامًا للبرق ثابتًا في جميع أنحاء المنطقة. للمقارنة: في شفيرين، عاصمة الولاية، تم تسجيل 12849 مخالفة سرعة فقط في أكثر من 8 ملايين مركبة.

تصنيف كاميرا السرعة والإحصائيات المثيرة للاهتمام

تظهر نقاط البرق الأكثر شعبية في المنطقة أن السرعة ليست غير شائعة. واحتلت كاميرا السرعة في وارلين في منطقة بحيرة مكلنبورغ المركز الثاني حيث تم اكتشاف 9598 مخالفة. من ناحية أخرى، سجلت كاميرات السرعة في روستوك، والتي تتمتع بأعلى كثافة بتسع كاميرات سرعة ثابتة، إجمالي 8819 مخالفة سرعة.

• Vorpommern-Greifswald: 9.860 Auslösungen
• Mecklenburgische Seenplatte: 9.598 Auslösungen in Warlin
• Sassnitz (Insel Rügen): 8.745 Auslösungen
• Rostock: 8.819 bei der Kreuzung Rövershäger Chaussee
• Nordwestmecklenburg: 5.133 an der B104 in Lützow
• Ludwigslust-Parchim: 5.778 in Ortkrug

وأسباب الانتهاكات المتكررة مثيرة، ووفقا لدراسة أجرتها جامعة شمال الراين وستفاليا للشرطة والإدارة العامة، فإن نسبة كبيرة من السائقين يعتبرون السرعة البسيطة أمرا "طبيعيا". الافتراض الشائع هو أن تجاوز الحد المسموح به بمقدار 10 كيلومترات في الساعة يبدو مقبولًا تمامًا بالنسبة للكثيرين، مما يعني أن الأشخاص غالبًا ما يقودون بسرعة كبيرة على الرغم من علامات التحذير وشاشات عرض السرعة الرقمية، كما تظهر أيضًا التحليلات في كيرشيسون بالقرب من ميونيخ، حيث انخفض عدد المخالفات بشكل كبير بعد استخدام كاميرا مراقبة السرعة، لكنها لا تزال "مربحة ماليًا"، حسبما أفاد زملاء من ألمانيا. بوابة الغرامات.

قد يكون الاعتراض جديرا بالاهتمام

غالبًا ما يتم النظر إلى مسألة الغرامات بشكل نقدي ليس فقط من قبل مستخدمي الطرق، ولكن أيضًا من قبل البلديات. وفقًا لاستطلاع أجرته شركة Allianz Direct، فقد تلقى 90٪ من السائقين في ألمانيا بالفعل غرامات. تظهر هذه الإحصائيات أن السرعة تحدث بشكل متكرر ليس فقط في مكلنبورغ-فوربومرن، ولكن أيضًا في ولايات فيدرالية أخرى مثل ساكسونيا-أنهالت وهيسن. غالبًا ما يشعر السائقون بالحيرة بين القانون والممارسة، مما يسلط الضوء أيضًا على أهمية الاستئناف الاحترازي ضد الغرامات. كقاعدة عامة، الموعد النهائي لذلك هو أسبوعين بعد الولادة، على الرغم من عدم الحاجة إلى مبرر في البداية.

باختصار، يوضح أن كاميرات السرعة ليست مهمة فقط بالنسبة لحجم حركة المرور في المناطق الفردية، ولكن أيضًا بالنسبة إلى الشؤون المالية للبلديات. ويبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع في المستقبل، خاصة وأن العديد من مستخدمي الطريق قد اعتادوا على أنظمة الفلاش الحالية ولا يكاد يكون هناك انخفاض في المخالفات بمجرد أن ينحسر الاهتمام.