Η πιο εργατική κάμερα ταχύτητας στο MV: Ποιος έχει χτυπήσει τις περισσότερες παραβιάσεις;

Το Ludwigslust-Parchim έχει επτά κάμερες ταχύτητας με 5778. Μάθετε περισσότερα σχετικά με την κάμερα ταχύτητας και τα πρόστιμα στο MV.
Το Ludwigslust-Parchim έχει επτά κάμερες ταχύτητας με 5778. Μάθετε περισσότερα σχετικά με την κάμερα ταχύτητας και τα πρόστιμα στο MV. (Symbolbild/NAG)

Η πιο εργατική κάμερα ταχύτητας στο MV: Ποιος έχει χτυπήσει τις περισσότερες παραβιάσεις;

Ortkrug, Deutschland - Η κάμερα ταχύτητας είναι ένα θέμα που συζητήθηκε έντονα, ειδικά όταν το πρώτο λεπτό που κυματίζει στο σπίτι. Μια τρέχουσα αναφορά από το nordkurier Σε σύγκριση, το σύστημα ταχύτητας κάμερας ανθίζει σε ομοσπονδιακά κράτη όπως το Baden-Württemberg, όπου υπάρχουν ήδη πάνω από 1.000 από τις σταθερές εγκαταστάσεις.

Η κατάταξη μεταξύ των blitzers στο Mecklenburg-Western Pomerania οδηγεί μια κάμερα ταχύτητας στο Vorpommern-Greifswald, το οποίο ονομάστηκε ο καλύτερος ταχύτητας στη χώρα στο B110 στο Relzow με ένα επιβλητικό 9.860. Υπάρχουν 12 συστήματα flash εσωτερικών ασθενών σε όλη την περιοχή. Για σύγκριση: Στο Schwerin, το κρατικό κεφάλαιο, μόνο 12.849 χτυπήματα tempo καταχωρήθηκαν με πάνω από 8 εκατομμύρια οχήματα.

Η κατάταξη της κάμερας ταχύτητας και τα ενδιαφέροντα στατιστικά στοιχεία

Τα πιο δημοφιλή hotspots Lightning στην περιοχή δείχνουν ότι οι υπερβάσεις ταχύτητας δεν είναι ασυνήθιστες. Η μονάδα Flash στο Warlin στην περιοχή Lake Mecklenburg με 9.598 παραβιάσεις έχει κατακτήσει τη δεύτερη θέση. Από την άλλη πλευρά, τα συστήματα αστραπής στο Rostock, τα οποία έχουν την υψηλότερη πυκνότητα με εννέα αναλαμπές νοσοκομείων, καταγράφουν συνολικά 8.819 παραβιάσεις ταχύτητας.

  • Vorpommern-Greifswald: 9.860 ενεργοποίηση
  • Mecklenburg Lake District: 9.598 ενεργοποίηση στο Warlin
  • Sassnitz (νησί Rügen): 8.745 ενεργοποίηση
  • Rostock: 8.819 στη διασταύρωση Rövershäger Chaussee
  • NordwestMecklenburg: 5.133 στο B104 στο Lützow
  • ludwigslust-parchim: 5.778 στο Ortkrug

Οι λόγοι για τις συχνές παραβιάσεις είναι συναρπαστικοί και, σύμφωνα με μελέτη του Πανεπιστημίου της Αστυνομίας και της Δημόσιας Διοίκησης της Βόρειας Ρήνου-Βεστ Μια ευρέως διαδεδομένη υπόθεση είναι ότι 10 km/h πάνω από το όριο φαίνεται να είναι εντελώς αποδεκτό για πολλούς, πράγμα που σημαίνει ότι παρά τις προειδοποιητικές ασπίδες και τις διαφημίσεις ψηφιακής ταχύτητας συχνά οδηγείται πολύ γρήγορα, καθώς η ανάλυση στο Kirchseeon κοντά στο Μόναχο, όπου ο αριθμός των παραβιάσεων έχει μειωθεί σημαντικά μετά τη χρήση του Lightning HREF = "https://bussgeldportal.de/blog/blitzer/trotz-warnschild-studie-erklaert-warum-autober-trotzdem-zu-schnell-fahren/"> πύλη feening .

Μια αντίρρηση μπορεί να είναι αξίζει τον κόπο

Το θέμα των προστίμων θεωρείται συχνά κριτικά όχι μόνο από τους χρήστες του δρόμου, αλλά και από τους δήμους. Σύμφωνα με έρευνα της Allianz Direct, το 90% των οδηγών στη Γερμανία έχουν ήδη λάβει πρόστιμο. Αυτά τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι όχι μόνο στο Mecklenburg-Western Pomerania, αλλά και σε άλλα ομοσπονδιακά κράτη όπως η Σαξονία-Ανχάλτη και η Έσση οδηγούν συχνά σε παραβιάσεις ταχύτητας. Οι οδηγοί συχνά αισθάνονται σχισμένοι μεταξύ του νόμου και της πρακτικής, γεγονός που τονίζει επίσης τη σημασία μιας προληπτικής αντίθεσης σε λεπτές προειδοποιήσεις. Κατά κανόνα, η προθεσμία για αυτό είναι δύο εβδομάδες μετά την παράδοση, αν και δεν απαιτείται αρχικά λόγος.

συνοψίζεται ότι αποδεικνύεται ότι η κάμερα ταχύτητας δεν είναι μόνο σημαντική για την κυκλοφορία στις μεμονωμένες περιοχές, αλλά και για τα οικονομικά των κοινοτήτων. Παραμένει να δούμε πώς θα αναπτυχθεί η κατάσταση στο μέλλον, ειδικά από την άποψη ότι πολλοί χρήστες του δρόμου συνηθίζουν στα υπάρχοντα φυτά φλας και δεν υπάρχει σχεδόν καμία μείωση των παραβιάσεων μόλις μειωθεί η προσοχή.

Details
OrtOrtkrug, Deutschland
Quellen