MV kõige töökam kiirusekaamera: kes on kõige rohkem rikkumisi tabanud?

MV kõige töökam kiirusekaamera: kes on kõige rohkem rikkumisi tabanud?

Ortkrug, Deutschland - Kiirusekaamera on tuliselt arutatud teema, eriti kui esimene majja lehvib. nordkurier näitab, et mõned regioonid Saksamaa, näiteks Mecklen-westen-pommer. Võrdluseks õitseb kiirkaamerasüsteem föderaalsetes osariikides nagu Baden-Württemberg, kus fikseeritud installatsiooni on juba üle 1000.

Mecklenburg-Western Pomerania Blitzersi edetabel viib Vorpommern-Greifswaldi kiiruskaamera, mida nimetati Relzowis B110 parimaks kiirusmängijaks ilmatu 9860-ga. Kogu piirkonnas on 12 statsionaarset välksüsteemi. Võrdluseks: Riigi pealinnas Schwerinis registreeriti üle 8 miljoni sõidukiga vaid 12 849 tempopuhu.

Speed ​​Kaamera paremusjärjestus ja huvitav statistika

Piirkonna populaarseimad välgupotid näitavad, et kiiruse ületused pole haruldased. Mecklenburgi järvepiirkonnas Warliinis olev välküksus 9598 rikkumisega on vallutanud teise koha. Teisest küljest registreerivad Rostocki välkkiire süsteemid, millel on suurim tihedus üheksa statsionaarse välguga, kokku 8819 kiiruse rikkumist.

• Vorpommern-Greifswald: 9 860 vallandavat
• Mecklenburgi järvepiirkond: 9598 vallandamine Warliinis
• Sassnitz (Rügeni saar): 8745 vallandavat
• Rostock: 8.819 ristmikul Rövershäger Chaussee
• Nordwestmecklenburg: 5.133 B104 -l Lützow
• Ludwigslust-parchim: 5778 Ortkrug

Sagedaste rikkumiste põhjused on põnevad ning vastavalt Põhja-Rhin-Westfalia politseiülikooli ja avaliku halduse uuringu kohaselt peab suur osa autojuhtidest väikest kiirust ületama kui "normaalne". Laialdane eeldus on, et 10 km/h piirest kõrgemal näib olevat paljude jaoks täiesti vastuvõetav, mis tähendab, et vaatamata hoiatavatele kilpidele ja digitaalsetele kiirusereklaamidele juhitakse sageli liiga kiiresti, kuna Müncheni lähedal Kirchseeonis toimuv analüüs, kus rikkumiste arv on pärast välgu kasutamist märkimisväärselt vähenenud "https://bussgeldportal.de/blog/blitzer/trotz-warnschild-studie-erklaert-warum-autober-trotzdem-zu-schnell-fahren/"> tasuline portaal .

vastuväide võib olla väärt

Trahvide teemat vaatavad sageli kriitiliselt mitte ainult liiklejad, vaid ka omavalitsused. Allianz Directi uuringu kohaselt on 90% Saksamaa autojuhtidest juba trahvi saanud. See statistika näitab, et mitte ainult Mecklenburgi-läänes Pomeranias, vaid ka teistes föderaalsetes osariikides, näiteks Saxony-Anhalt ja Hesse, põhjustab sageli kiiruse rikkumisi. Autojuhid tunnevad sageli seaduse ja praktika vahel rebenenud, mis rõhutab ka ettevaatusabinõude olulisust trahvide teadete jaoks. Reeglina on selle tähtaeg kaks nädalat pärast sünnitust, ehkki algselt põhjust ei nõuta.

Kokkuvõtlikult on näidatud, et kiiruskaamera pole oluline mitte ainult üksikute piirkondade liikluse, vaid ka kogukondade rahanduse jaoks. Jääb üle vaadata, kuidas olukord tulevikus areneb, eriti selle seisukohast, et paljud liiklejad harjuvad olemasolevate välkjaamadega ja rikkumisi vähenevad vaevalt, kui tähelepanu väheneb.