Najbardziej pracowita kamera prędkości w MV: kto osiągnął najwięcej naruszeń?
Najbardziej pracowita kamera prędkości w MV: kto osiągnął najwięcej naruszeń?
Kamera prędkości jest przedmiotem gorąco omawianym tematem, zwłaszcza gdy pierwsza drobna trzepotanie do domu. Bieżący raport Nordkurier pokazuje, że niektóre regiony w Niemczech, takie jak Mecklenburg Western Pomerania 0.039 za 100 km². Dla porównania system kamer prędkości kwitnie w stanach federalnych, takich jak Baden-Wirtemberg, gdzie jest już ponad 1000 stałych instalacji.Ranking wśród błyszczących w Mecklenburg-Western Pomerania prowadzi kamerę prędkości w Vorpommern-Greifswald, która została uznana za najlepszego speedstera w kraju na B110 w Relzow z ogromnym 9860. W regionie znajduje się 12 systemów lampy błyskowej. Dla porównania: w Schwerin, stolica stanu, tylko 12 849 ciosów tempa zarejestrowano z ponad 8 milionami pojazdów.
Ranking kamery prędkości i interesujące statystyki
Najpopularniejsze hotspoty pioruna w regionie pokazują, że przepełnienie prędkości nie są rzadkie. Jednostka Flash w Warlin w dzielnicy Mecklenburg Lake z 9598 naruszeniami zdobyła drugie miejsce. Z drugiej strony systemy błyskawicy w Rostock, które mają najwyższą gęstość z dziewięcioma lampkami szpitalnymi, rejestrują łącznie 8 819 naruszeń prędkości.
- Vorpommern-Greifswald: 9 860 wyzwalający
- Mecklenburg Lake District: 9598 wyzwala się w Warlin
- Sassnitz (wyspa Rügen): 8745 wyzwala się
- Rostock: 8.819 na skrzyżowaniu Rövershäger Chaussee
- Nordwestmecklenburg: 5.133 na B104 w Lützow
- Ludwigslust-Parchim: 5778 w Ortkrug
Przyczyny częstych naruszeń są ekscytujące i zgodnie z badaniem przeprowadzonym przez University of Police and Public Administration of North Ren-Westphalia, wysoki odsetek kierowców uznaje niewielką przepełnienie prędkości niż „normalne”. Powszechne założenie polega na tym, że 10 km/h powyżej limitu wydaje się być całkowicie dopuszczalne dla wielu, co oznacza, że pomimo ostrzeżenia tarcz i cyfrowych reklam prędkości jest często napędzane zbyt szybko, ponieważ analiza w Kirchseeon w pobliżu Monachium, gdzie liczba naruszeń została znacznie zmniejszona po użyciu piorga HREF = HREF = „https://bussgeldportal.de/blog/blitzer/trotz-Warnschild-studie-erklaert-Warum-autober-trotzdem-Zu-Schnell-hahren/”> Portal opłat .
Sprzeciw może być opłacalny
Temat grzywny jest często postrzegany krytycznie nie tylko przez użytkowników dróg, ale także przez gminy. Według ankiety przeprowadzonej przez Allianz Direct 90% kierowców w Niemczech otrzymało już grzywnę. Statystyki te pokazują, że nie tylko w Mecklenburg-Western Pomerania, ale także w innych stanach federalnych, takich jak saksonia-anhalt i Hesse, często prowadzi do szybkości naruszenia. Kierowcy często czują się rozdarci między prawem a praktyką, co również podkreśla znaczenie zapobiegawczego sprzeciwu wobec dobrych powiadomień. Z reguły termin tego wynosi dwa tygodnie po porodzie, chociaż początkowo nie jest wymagany żaden powód.
Podsumowano, pokazano, że aparat prędkości jest nie tylko ważny dla ruchu w poszczególnych regionach, ale także dla finansów społeczności. Okaże się, jak sytuacja będzie się rozwijać w przyszłości, szczególnie z punktu widzenia, że wielu użytkowników dróg przyzwyczai się do istniejących roślin lampowych i prawie nie zmniejsza naruszeń, gdy tylko uwaga spadnie.
Details | |
---|---|
Ort | Ortkrug, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)