Cea mai muncitoare cameră de viteză din MV: Cine a lovit cele mai multe încălcări?

Cea mai muncitoare cameră de viteză din MV: Cine a lovit cele mai multe încălcări?

Ortkrug, Deutschland - Camera de viteză este un subiect discutat fierbinte, mai ales atunci când primul fluture flutură în casă. Un raport actual de Nordkurier arată că unele regiuni din Germania, cum ar fi Mecklenburg-bestern Pemerania 0,039 Per 100 Km². În comparație, sistemul de camere de viteză înflorește în state federale, cum ar fi Baden-Württemberg, unde există deja peste 1.000 de instalații fixe.

Clasamentul dintre Blitzers din Mecklenburg-Western Pomerania conduce o cameră de viteză în Vorpommern-Greifswald, care a fost numită cel mai bun Speedster din țară pe B110, cu un 9.860. Există 12 sisteme flash intern în toată regiunea. Pentru comparație: în Schwerin, capitala de stat, doar 12.849 lovituri de timp au fost înregistrate la peste 8 milioane de vehicule.

clasamentul camerei de viteză și statistici interesante

Cele mai populare puncte de fulgere din regiune arată că depășirile de viteză nu sunt neobișnuite. Unitatea Flash din Warlin din districtul lacului Mecklenburg, cu 9.598 de încălcări a cucerit locul doi. Pe de altă parte, sistemele de fulgere din Rostock, care au cea mai mare densitate cu nouă sclipiri internate, înregistrează un total de 8.819 încălcări ale vitezei.

• Vorpommern-Greifswald: 9.860 declanșare
• Districtul lacului Mecklenburg: 9.598 declanșare în Warlin
• Sassnitz (Insula Rügen): 8.745 declanșare
• Rostock: 8.819 la intersecție Rövershäger Chaussee
• Nordwestmecklenburg: 5.133 pe B104 în Lützow
• Ludwigslust-Parchim: 5.778 în Ortkrug

Motivele încălcărilor frecvente sunt interesante și, potrivit unui studiu realizat de Universitatea de Poliție și Administrația Publică din Rinul de Nord-Westfalia, o proporție mare de șoferi consideră viteza minoră depășită decât „normal”. O presupunere răspândită este aceea că cu 10 km/h peste limită par a fi complet acceptabile pentru mulți, ceea ce înseamnă că, în ciuda scuturilor de avertizare și a reclamelor de viteză digitală este adesea condusă prea repede, deoarece analiza în Kirchseeon de lângă Munchen, unde numărul de încălcări a fost redus semnificativ după utilizarea unui fulger href = "https://bussgeldportal.de/blog/blitzer/trotz-warnschild-studie-erklaert-warum-autober-frotzdem-zu-schnell-lahren/"> Portal feeling .

o obiecție poate fi în valoare de

Subiectul amenzilor este adesea privit critic nu numai de utilizatorii de drumuri, ci și de municipalități. Potrivit unui sondaj realizat de Allianz Direct, 90% dintre șoferii din Germania au primit deja o amendă. Aceste statistici arată că nu numai în Mecklenburg-Western Pomerania, ci și în alte state federale, cum ar fi Saxonia-Anhalt și Hesse, duc adesea la încălcări ale vitezei. Șoferii se simt adesea sfâșiați între lege și practică, ceea ce subliniază, de asemenea, importanța unei opoziții de precauție față de observații fine. De regulă, termenul limită pentru aceasta este la două săptămâni după livrare, deși inițial nu este necesar un motiv.

rezumat Se arată că camera de viteză nu este importantă doar pentru traficul în regiunile individuale, ci și pentru finanțele comunităților. Rămâne de văzut cum situația se va dezvolta în viitor, în special din punctul de vedere că mulți utilizatori de drum se obișnuiesc cu instalațiile flash existente și nu există aproape nicio reducere a încălcărilor imediat ce atenția scade.