Nemška vozovnica v krizi: povečanje cen in negotova prihodnost!
Nemška vozovnica v krizi: povečanje cen in negotova prihodnost!
Ludwigslust-Parchim, Deutschland - Po vsej vozovnici Nemčije je trenutno veliko pogovorov. Naš zvezni minister za promet Patrick Schnieder (CDU) je jasno povedal, da je financiranje priljubljene vozovnice na robu. Na posebni konferenci ministra za promet bi bilo treba svetlobo zdaj pripeljati v temo, da bi razvili srednjeročno perspektivo vozovnice. Pritisk je velik, saj se ob koncu leta izteče zvezna vlada in države, o katerih so se do zdaj pogajali, kar samo okrepi negotovost za približno 13,5 milijona mesečnih kupcev, ki so v zadnjem letu ostali zvesti 58 evri. Zdf danes mora biti.
Negativna napoved dobi industrijo. Povpraševanje Larsa Wagnerja iz Združenja nemških prometnih podjetij (VDV) kaže, kaj je situacija eksplozivna: po njegovih ocenah bo v prihodnjem letu potrebnih več kot tri milijarde evrov za kritje naraščajočih stroškov. Poleg tega mora zvezna vlada plačati za dodatne potrebe po financiranju, poroča senator prometa Ute Bonde (CDU). Takšna situacija, o kateri bistveno govori tukaj, ne vpliva le
problem financiranja na prvi pogled
Boleča točka je luknja za financiranje napovedi v višini najmanj 3,45 milijarde evrov za prometna podjetja leta 2024, ki zvezni vladi in državam predstavlja velike izzive. Oliver Krischer, prometni minister NRW, povzame, ko poudari, da ste že na meji trenutnih proračunskih razmer. Poleg tega bi lahko ogrozila prilagoditev cene vozovnice, na primer stopnji inflacije. Nekdanji minister za promet NRW Oliver Wittke predlaga zmerno zvišanje cen za tri odstotke, kar bi državo prineslo približno 168 milijonov evrov.
V razpravi o financiranju je nekaj pozitivnih pristopov. Preostala sredstva iz leta 2023 bi lahko uporabila za pokritje dodatnih stroškov. Vendar je treba enoten načrt razviti pravočasno pred 1. majem 2024, saj sta se na sestanku v Berlinu odločila zvezna vlada in zvezne države. tagesschau poudarja, da bi lahko izgube v panogi približno 2,3 milijarde evrov za leto 2023, medtem ko se pričakuje približno 4,1 milijarde evrov.
Ogledi prihodnosti
Kljub vsem izzivom nemška vozovnica ostaja model uspeha, ki bi lahko še naprej razširil. Predstavniki potnikov in VDV poudarjajo, da možnosti za delovne vozovnice in pripravnike še niso popolnoma izčrpane. Toda to zahteva zanesljiva sredstva zvezne vlade in držav, da zagotovijo trajnostno financiranje zunaj sedanje krize. Kritiki, kot je Ramona, pop iz potrošniškega svetovalnega centra, opozarjajo na nepričakovana povišanja cen, ki bi lahko ogrozile uspeh vozovnice.
Torej ostaja vznemirljivo. Naslednjič bodo pokazali, ali imajo odgovorni dobro roko in lahko najdejo rešitev za nadaljevanje nemške vozovnice. Eno je gotovo: razprava o prihodnosti vozovnice se je pravkar začela.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Ludwigslust-Parchim, Deutschland |
| Quellen | |