Eurofighteri treener Parchimi kaudu: mürasaaste ja treeningkasutus!

Eurofighteri treener Parchimi kaudu: mürasaaste ja treeningkasutus!

Waidhofen/Ybbstal, Österreich - Mecklenburgi-Lääne-Pomerania taustmüra segatakse tänapäeval jõuliselt. Airbaasi Laage'is alustasid kaks Eurofighter treeninglendu, mis pole mitte ainult põnev väljakutse pilootidele, vaid ka piirkonna elanikele. Kuni 950 km/h kiirusel tõmbasid reaktiivlennukid üle maastiku ja põhjustasid seega palju põnevust. Nagu nordkurier , CRIVE, Stern ja CRIVE VIL STERN, CRIVE, STERNE ROUNGE, STERNE ROUNGE VIRI VIIRI VIIRI ROUNGILI, MACHILI VIIRI VIILI VIIDAVA TENBRIIVID, CRIVE VIILI VIILI VIILI RANEGI. Neustadt-Lglewe. Need igapäevased treeninglendud on osa põhjalikest harjutustest, mis selles piirkonnas regulaarselt toimuvad.

Mitte ainult lennuki müra ei too igapäevaelu tasakaalust välja. Sõjaline praktika ühes Saksamaa suurimas sidusas sõjaväe treeningruumis, MVPA 401 (sõjaväe muutuva profiili piirkond). See ulatub Rügeni saarelt põhjaosas Wittsstocki ja Schwaanist Anklamini ida-lääne pikenduses. Põnev koht, kus õhujõud ja muud sõjaväeüksused koolitavad samal ajal oma lennuoskusi.

õhuruumi intensiivne kasutamine

Aastal 2023 registreeriti treeningruum 571 tundi ja see aktiveeriti 220 korda. Jets lõpetas kokku 543 sõjaväe lendu. Kõrgsagedusel on ka tume külg: elanikelt saadud 524 mürakaebust, samas kui eelmisel aastal oli 579 sümptomit. Kuid kõik selged on põhjust, sest kui Deutschland-groess-groesster-gruester- 3678924"> Nordkurier ei ole.

Eurofighter koolitus sisaldab mitmesuguseid manöövreid: alates kosmose strateegiast kuni öiste lendude ja õhutuvastusteni. Võtmefunktsioonil on taktikaline õhuväe eskadron 71 "Richthofen" Wittmundist, mis kasutab ka piirkonda. See muutub eriti põnevaks, kui arvestada, et masinad ei toimi mitte ainult teiste lahingulennukite sihtmärgina, vaid võivad ka kiireid pealtkuulamise manöövreid läbi viia.

Ülemkoolituse piirid

Täiesti erinev stseen on Waidhofen/Ybbstal Austrias, kus föderaalsed relvajõud koolitasid oma Eurofighter pilootide oskusi ajavahemikus 25. maist 5. juuni 2020 koos igapäevaste ülivabade lendudega. Nendes harjutustes, mis toimusid päeva jooksul kella 8.00–16.00, keskenduti manöövrite pealtkuulamisele asustamata piirkondade üle. Eesmärk oli tagada õhuruumi jälgimine ja samal ajal austada müra vähendamise juriidilisi nõudeid, näiteks kiirusel, mis algavad umbes 1200 km/h, eurofighter löögilaine -sarnased müratooted, mis ei jää maapiirkondade elanikkonna poolt märkamatuks. Mürasaaste minimeerimiseks järgisid koolituslennud rangetest nõuetest, sealhulgas lühikestest kiirendusfaasidest ja metropolitaanide piirkondade lendude vältimiseks. Sõjaväe pilootide, radari juhtivate ametnike ja tsiviil lennuliikluse juhtimise vaheline koostöö on hädavajalik ja tagab kõigi asjaosaliste turvalisuse.