Eurofighter Coach prek PARCHIM: Onesnaževanje hrupa in uporaba vadbe!

Eurofighter Coach prek PARCHIM: Onesnaževanje hrupa in uporaba vadbe!

Waidhofen/Ybbstal, Österreich - Hrup v ozadju nad Mecklenburg-Western Pomerania se v teh dneh močno meša. Dva Eurofighter sta v letalski bazi začela trening leta, kar ni samo vznemirljiv izziv za pilote, ampak tudi za prebivalce na tem območju. Pri hitrosti do 950 km/h so se letali potegnili po pokrajini in tako povzročili veliko navdušenja. Kot Nordkurier , pot od strojev iz Machine-a, ki je bil Machines iz macina iz macina iz Machine-ja mačerjev iz macina iz Machinesa, ki je bil Machines iz macina iz Machinesa iz macina iz Machinesa iz Machinesa iz Machinesa iz Machinesa iz Machinesa iz Mac. Neustadt-fiwe. Ti dnevni trening so del celovitih vaj, ki se redno odvijajo v regiji.

Ne le hrup letala ne prinese vsakdanjega življenja iz ravnotežja. Vojaška praksa v enem največjih koherentnih vojaških vadb v Nemčiji, MVPA 401 (območje vojaškega spremenljivega profila). To sega od otoka Rügen na severu do Wittstocka na jugu in od Schwaana do Anklama v podaljšku vzhod-zahod. Navdušujoče mesto, kjer zračne sile in druge vojaške enote hkrati usposabljajo svoje leteče sposobnosti.

intenzivna uporaba zračnega prostora

Leta 2023 je vadbena soba zabeležila 571 ur uporabe in bila aktivirana 220 -krat. Jets je opravil skupno 543 vojaških letov. Visoka frekvenca ima tudi svojo temno stran: 524 pritožb za hrup, ki so jih prejeli od prebivalcev, medtem ko je bilo prejšnjega leta 579 simptomov. Vendar obstaja razlog za vse jasen, saj kot NordKurier .

Usposabljanje Eurofighter vključuje različne manevre: od vesoljske strategije do nočnih letov in odkrivanja zraka. Ključna funkcija ima taktično letalsko eskadriljo 71 "Richthofen" iz Wittmunda, ki to območje uporablja tudi. Še posebej vznemirljivo je, če menite, da stroji ne služijo samo kot ciljni prikaz za druga bojna letala, ampak lahko tudi izvajajo manevre za hitro prestrezanje.

Popolnoma drugačen prizor je Waidhofen/Ybbstal v Avstriji, kjer so zvezne oborožene sile med 25. majem in 5. junijem 2020 usposabljale veščine svojih pilotov Eurofighter z dnevnimi leti Superfly. V teh vajah, ki so potekale podnevi med 8:00 in 16:00, je bil poudarek na prestrezanju manevrov na nenaseljenih območjih. Cilj je bil zagotoviti spremljanje zračnega prostora in hkrati spoštovati zakonske zahteve za zmanjšanje hrupa, kot je Pri hitrostih, ki se začnejo pri približno 1200 km/h, eurofighter udarni val, podobni zvoki, ki podeželske populacije ne ostanejo neopažene. Vendar pa so se za zmanjšanje onesnaževanja s hrupom usposabljanje držali stroge zahteve, vključno s kratkimi fazami pospeševanja in izogibanjem letom na metropolitanskih območjih. Sodelovanje med vojaškimi piloti, radarskimi vodilnimi častniki in nadzorom civilnega zračnega prometa je bistveno in služi za zagotovitev varnosti vseh vpletenih.