Uusi A14-syöttölaite: miljoonan dollarin projekti vai riski Schwerinille?

Uusi A14-syöttölaite: miljoonan dollarin projekti vai riski Schwerinille?

Schwerinin kaupungilla ja Ludwigslust-Parchimin alueella on suuria suunnitelmia: kaupungin eteläosaan rakennetaan uusi sisääntulotie A14-moottoritielle. Tämä liikenneyhteys on erityisen tärkeä teollisuuspuiston kannalta ja se nähdään alueellisen liikenneinfrastruktuurin keskeisenä osana. Kaupungin päävaliokunta päättää suunnitelmista tiistaina, ja jos se hyväksytään, rakentaminen voisi alkaa pian, raportoi päivittäisiä uutisia.

Ensimmäisessä rakennusvaiheessa rakennetaan kunnallinen tie teollisuuspuiston ja Valtatie 72:n välille. Jatkosuunnitteluun kuuluu kaatotien rakentaminen kunnantieltä moottoritien reitille. Lisäksi rakennetaan uusi risteys nimeltä "Schwerin Süd". Rakennuskustannusarviot ovat noin 32 miljoonaa euroa. Tästä noin 3,4 miljoonaa euroa maksaa Schwerinin kaupunki ja 1,5 miljoonaa euroa piiri, kun taas valtaosan liittovaltion ja osavaltioiden hallitukset.

Taloudellinen merkitys ja kiistat

IHK korostaa syöttimen suurta merkitystä sijainnin houkuttelevuuden kannalta. Hampurin pääkaupunkiseudulle uusi yhdystie voisi tarjota suurimmat mahdollisuudet teollisuusalueelle, jossa on moottoritieyhteys. Tämä hyödyttäisi paitsi uutta teollisuuspuistoa myös Schwerinin nykyisiä kaupallisia alueita. Siitä huolimatta kriittisiä ääniä kuuluu. Alliance Greens kuvailee hanketta "ehdottoman tarpeettomaksi" ja ovat jättäneet hakemuksen suunnittelun lopettamiseksi, jonka kaupunginvaltuusto hylkäsi Pohjoisen kuriiri raportoitu.

Syöttölaitteen kustannukset ovat nousseet voimakkaasti viime vuosina: vuoden 2008 6 miljoonasta eurosta nyt 17 miljoonaan euroon. Ainoa asia, joka on vielä kaukana, ovat liittovaltion ja osavaltioiden hallitusten tarvittavat rahoitussitoumukset. Rakennusosaston päällikkö Bernd Nottebaum (CDU) ilmoitti jättävänsä mallin kustannuksista ja rahoituksesta kesään mennessä. CDU ja AfD tukevat hanketta taloudellisista syistä, kun taas Green Alliance kannattaa erilaista lähestymistapaa.

Ympäristönäkökohdat

Toinen seikka, jota keskustelusta ei voida jättää huomiotta, on ekologinen näkökohta. Syöttöaluetta varten tiivistetään yhdeksän hehtaaria aluetta ja kahdeksaan hehtaaria metsää, mikä on saanut ympäristöjärjestöjen kritiikkiä. Siitä huolimatta osavaltion hallitus näkee moottoritieyhteyden tärkeänä mahdollisuutena houkutella alueelle uusia sijoittajia. Schwerinin kaupunki odottaa rahoitusta, mikä voi tarkoittaa, että sen oma rahoitusosuus voi olla 6-10 miljoonaa euroa.

Kaiken kaikkiaan jää nähtäväksi, minkä päätöksen pääkomitea tekee, mutta hankkeella on potentiaalia parantaa merkittävästi Schwerinin liikenneinfrastruktuuria ja edistää kaupungin taloudellista kehitystä. On jännittävää nähdä, voidaanko suunnitelmat toteuttaa vai sanovatko kriitikot viimeisen sanan.