Naujas A14 tiektuvas: milijonų dolerių projektas ar rizika Schwerin?

Naujas A14 tiektuvas: milijonų dolerių projektas ar rizika Schwerin?

Šverino miestas ir Ludwigslust-Parchim rajonas turi didelių planų: netrukus bus nutiestas naujas privažiavimas prie greitkelio A14 miesto pietuose. Ši transporto jungtis yra ypač svarbi pramonės parkui ir laikoma pagrindine regioninės transporto infrastruktūros dalimi. Pagrindinis miesto komitetas dėl planų spręs antradienį, o jei bus pritarta, statybos galėtų prasidėti netrukus, praneša dienos naujienos.

Pirmasis statybos etapas apima savivaldybės kelio tarp pramonės parko ir Valstybinio kelio 72 tiesimą. Tolesnis planavimas apima rajoninio kelio nuo savivaldybės kelio iki greitkelio trasos tiesimą. Be to, bus įrengta nauja sankryža „Schwerin Süd“. Numatoma statybos kaina – apie 32 mln. Iš jų apie 3,4 milijono eurų padengs Šverino miestas ir 1,5 milijono eurų – rajonas, o didžiąją dalį padengs federalinės ir valstijų vyriausybės.

Ekonominė reikšmė ir ginčai

IHK akcentuoja didelę šėryklos svarbą vietos patrauklumui. Hamburgo metropolijos regione naujasis įvadinis kelias galėtų suteikti didžiausią pramoninės erdvės potencialą su greitkeliu. Tai būtų naudinga ne tik naujajam pramonės parkui, bet ir esamoms komercinėms zonoms Šverine. Nepaisant to, pasigirsta kritiškų balsų. Žaliųjų aljansas projektą apibūdina kaip „visiškai nereikalingą“ ir pateikė prašymą nutraukti planavimą, kurį miesto taryba atmetė. Šiaurės kurjeris pranešė.

Pastaraisiais metais šėryklos išlaidos smarkiai išaugo: nuo 6 milijonų eurų 2008 metais iki 17 milijonų eurų dabar. Vienintelis dalykas, kurio dar toli, yra būtini federalinės ir valstijų vyriausybių finansavimo įsipareigojimai. Statybos skyriaus vadovas Berndas Nottebaumas (CDU) paskelbė, kad iki vasaros pateiks šabloną su sąnaudomis ir finansavimu. CDU ir AfD remia projektą dėl ekonominių priežasčių, o Žalioji aljansas teikia pirmenybę kitokiam požiūriui.

Aplinkosaugos aspektai

Kitas dalykas, kurio negalima nepastebėti diskusijoje, yra ekologinis aspektas. Lesyklai bus užsandarinti devyni hektarai ploto, nukentės aštuoni hektarai miško, kuris sulaukė aplinkosaugos organizacijų kritikos. Nepaisant to, valstijos valdžia greitkelio jungtį vertina kaip svarbią galimybę pritraukti naujų investuotojų į regioną. Šverino miestas tikisi finansavimo, o tai gali reikšti, kad jo įnašas gali siekti nuo 6 iki 10 milijonų eurų.

Apskritai dar reikia laukti, kokį sprendimą priims pagrindinis komitetas, tačiau projektas gali žymiai pagerinti transporto infrastruktūrą Šverine ir paskatinti miesto ekonominę plėtrą. Vis dar įdomu pamatyti, ar planus pavyks paversti realybe, ar paskutinį žodį tars kritikai.