新的 A14 支线：什未林的百万美元项目还是风险？

新的 A14 支线：什未林的百万美元项目还是风险？

什未林市和 Ludwigslust-Parchim 区有宏伟的计划：即将在城市南部修建一条通往 A14 高速公路的新通道。这种交通连接对于工业园区尤为重要，被视为区域交通基础设施的核心组成部分。据报道，该市主要委员会将于周二就该计划做出决定，如果获得批准，施工可能很快就会开始 每日新闻 。

第一期建设内容是在工业园区与72国道之间建设一条市政道路。进一步规划包括建设一条从市政道路到高速公路路线的区道。此外，还将设立一个名为“Schwerin Süd”的新枢纽。预计建设成本约为3200万欧元。其中，约340万欧元将由什未林市承担，150万欧元将由什未林区承担，而大部分将由联邦和州政府承担。

经济意义和争议

IHK 强调支线对于该地区吸引力的重要性。对于汉堡大都市区来说，新的支线道路可能会通过高速公路连接带来最大的工业空间潜力。这不仅有利于新工业园，也有利于什未林现有的商业区。尽管如此，还是有批评的声音。绿联盟称该项目“绝对可有可无”，并已提交停止规划申请，但遭到市议会拒绝 北方信使 报道称。

近年来，支线成本急剧上升：从2008年最初的600万欧元增加到现在的1700万欧元。唯一还有很长的路要走的是联邦政府和州政府的必要资金承诺。基民盟 (CDU) 建筑部门负责人 Bernd Nottebaum 宣布，他将在夏季之前提交一份包含成本和融资的模板。基民盟和选择党出于经济原因支持该项目，而绿色联​​盟则倾向于采取不同的方法。

环境方面

讨论中不能忽视的另一点是生态方面。 9公顷的饲养区将被封闭，8公顷的森林将受到影响，这遭到了环保组织的批评。尽管如此，州政府仍将高速公路连接视为吸引该地区新投资者的重要机会。什未林市预计将获得资金，这可能意味着该市自己的捐款可能在 6 至 1000 万欧元之间。

总体而言，主委员会将做出什么决定还有待观察，但该项目有潜力显着改善什未林的交通基础设施并促进该市的经济发展。这些计划是否能够变成现实，或者批评者是否拥有最终决定权，仍然令人兴奋。