呼叫巴士革命：出租车司机帮助满足路德维希兰的高需求！

呼叫巴士革命：出租车司机帮助满足路德维希兰的高需求！

随叫随到的巴士在 Ludwigslust-Parchim 地区非常受欢迎！ Ludwigslust-Parchim (VLP) 运输公司目前每天记录的预订尝试数量高达 12,000 次。这种巨大的需求表明，运转良好的出行服务对于农村人口来说是多么重要。但 VLP 无法处理所有请求，因此它寻求出租车司机和租车公司的支持。这种伙伴关系不仅旨在增加运力，而且还为司机创造额外收入。无论乘客使用随叫随到的巴士、出租车还是租赁汽车，乘客都可以享受一致的有吸引力的票价。这些行程可通过“Ruf VLP”应用程序、电话或在线预订，但提前注册时间必须至少一小时。因此，传统交通与现代交通的结合可以被视为农村地区流动性的典范。

VLP 拥有一支由 42 辆车和 72 名司机组成的车队。这一成功秘诀的关键是待命公交系统背后的现代技术。应用程序可以协调行程并充当移动服务的市场。该系统也接受德国车票，这进一步降低了使用公共交通的门槛。票价结构保持透明且方便用户：随叫随到的巴士票价与普通巴士票价相同。

测试自动值班巴士

自动驾驶方面的事情也变得令人兴奋。自 2025 年 7 月以来，梅克伦堡-前波美拉尼亚州的自动值班巴士首次试驾一直在哈格诺周围运行。这一创新交通项目是该州移动攻势的一部分，由联邦数字和交通部资助 234 万欧元。测试使用了合作伙伴公司 MOTOR Ai 的高科技车辆，该车辆检查自动驾驶汽车的网络覆盖范围。地区行政长官 Stefan Sternberg 强调，该地区在交通转型中发挥着先锋作用，并赞赏将获得的数据用于未来运营领域。

未来几个月将会发生许多变化。测试阶段计划于 2025 年 11 月从 VLP 的第一辆自动驾驶汽车开始。五辆自动驾驶汽车将被集成到现有的待命公交系统中，这可以从 2028 年开始实现无需安全驾驶员的正常运行。这不仅可以改善农村人口的流动性，还可以为气候保护做出宝贵贡献。

未来的目标和愿景

“ARuf_LUP”和“ARuf_LUP_bereich”项目旨在解决农村公共交通的挑战。这些因素包括人口密度低、距离远和财政资源有限。一个关键目标是提高该地区的生活质量。通过使车辆适应农村人口的需求，可以显着提高居民的生活质量和社会参与度。

移动攻势不仅仅是一项技术任务，而且是朝着农村地区可持续和网络化未来迈出的一步。获得的见解不仅对该地区本身很重要，而且还可以作为德国其他农村地区的典范。现代交通产品和自动驾驶汽车的结合可能成为创新移动解决方案的金矿。

即将到来的发展有望彻底改变农村地区的公共交通！

有关更多信息，请参阅以下文章 SVZ, 病毒LP 和 自动驾驶 。