Suche
Mein Konto
Trafikkaos i bydelen: Innbyggerne krever akutt forbedringer!
Ludwigslust-Parchim vurderer trafikk og mobilitet, viser forbedringspotensiale innen kollektivtransport og sykkelveier. Undersøkelsesresultater fra 8. oktober 2025.
Trafikkaos i bydelen: Innbyggerne krever akutt forbedringer!
I bydelen Ludwigslust-Parchim skaper trafikksituasjonen mye samtale. En nylig publisert undersøkelse viser at innbyggerne er alt annet enn fornøyde med transportinfrastrukturen. Spesielt veitrafikk og lokal kollektivtransport kommer dårlig ut: karakterene er henholdsvis 5,79 og 4,95 Northern Courier rapportert.
Et kritisk punkt er de mange bussholdeplassene i landlige områder, som ofte oppleves som lite attraktive. Det nyinnførte vaktbussprosjektet har fått positive tilbakemeldinger, men som undersøkelsesresultatene viser er det rom for forbedringer også her. Bussene er ofte fullbooket på nett, selv om det er flere seter, og passasjerene opplever bestilling komplisert – en omstendighet som lindres av VLPs dedikerte ansatte, men som likevel er frustrerende.
Sykkelstier og turisme
Sykkelveinettet gir også blandede følelser. Mens det er behov for utvidede sykkelveier i Wittenburg og Neustadt-Glewe, er det positive anmeldelser på populære turistmål som Plau am See og Zarrentin. Turister blir ofte overveldet av å bestille vaktbusser og ønsker flere forbindelser til jernbanenettet for lettere å kunne nå severdighetene. Dette er spesielt relevant for de som bor i Banzkow og Plate, som håper på bedre tilgang til Schwerin.
En særlig plage oppstår ved nedleggelsen av jernbanestasjonen i Kirch Jesar, som blir møtt med misnøye blant lokale innbyggere. Samfunnene med høy gjennomgangstrafikk, som Gresse og Wöbbelin, er også i sentrum av diskusjonen med sine lave seertall. Det er ingen grunn til at de skal være fornøyde: Gresse oppnådde bare 3,63 poeng og Wöbbelin oppnådde bare 3,29 poeng.
Nye mobilitetstilbud
Det finnes nå moderne løsninger for å håndtere utfordringene med transportorganisering. Et slikt konsept er on-demand-tjenesten "Rosi", som tilbyr fleksible, on-demand bussturer. Dette lar brukere selvstendig bestemme startpunkt, destinasjon og reisetidspunkt uten å være bundet til faste rutetider. Høyt dbregiobus-bayern Elektriske kjøretøy er tilgjengelige for dette formålet og brukes til forskjellige tider fra mandag til søndag. Dette kan være en god løsning for mange innbyggere i bydelen.
Undersøkelsen viser imidlertid også at mange lokalsamfunn fortsatt har store steg foran seg i mobilitetsutvikling. Hvor reisen for lokal offentlig transport i Ludwigslust-Parchim til slutt leder gjenstår å se. En ting er sikkert: innbyggerne ønsker snarlig endring.