Metsikud õnnetused meie tänavatel: kuidas õigesti reageerida!

Metsikud õnnetused meie tänavatel: kuidas õigesti reageerida!

Ludwigslust-Parchim, Deutschland - Kiirusepiiranguga 80 km/h, vingub autojuht maanteel. Järsku ilmub tema ette loom, mis on umbes keskmise suurusega koera suurus. Tüüpiline stsenaarium? Kahjuks jah, ja see lõpeb halva mänguga. Kuigi paljud autojuhid üritavad instinktiivselt vältida, tegi see mees teistsuguse otsuse: ta hongas, hoidis oma suunda ja puutusid lõpuks kokku kollasega, mis kokkupõrkest ei ületanud. See kurb lugu ei kirjelda mitte ainult ühte juhtumit, vaid valgustab ka meie tänavatel toimuvate mänguõnnetuste suuremat probleemi, nagu Nordkurier.de reportaaž.

Pärast kokkupõrget lülitas juht sisse hoiatusnäitaja süsteemi, pani hoiatusvesti selga ja teatas õnnetusest hädaolukorra numbri 110 kaudu. Telefonikõne ajal märkas ta, kuidas Rehkitz suri. Uue ohupotentsiaali vältimiseks tõmbas ta looma rohelisse riba. Oluline on teada, et looma on keelatud kaasa võtta, sest utiliseerimise eest vastutab kohalik volitatud jaht. Juhile teatati, et politsei võtab õnnetuse järgmises linnas ja see hoolitses ka rümba eemaldamise eest. Järgmisel hommikul teavitas juht oma autokindlustust ja viis oma sõiduki töökotta.

mänguõnnetused Saksamaal

Ludwigslust-parchimi rajooni statistika on murettekitav: 2025. aasta esimeses kvartalis registreeriti umbes 620 mänguõnnetust, see arv on eelmise aastaga võrreldes pidev. Nendes juhtumites sai vigastada kokku kümme inimest. Eriti muretsetakse, et umbes kümme protsenti kogu hirvedest ja hirvedest sureb maanteeliikluses. Täiendav kursus näitab, et liiklus on peamine põhjus selliste tüüpide nagu Wildcat (kuni 80 %), saarma (70 %), samuti Lynx ja Wolf (mõlemad 50 %). On selge, et peame kiiresti mänguõnnetuste teemaga tegelema.

Nende mänguõnnetuste taustal on näha, et Roe Deer on seotud peaaegu pooltes juhtumitest. Eriti aprilli ja mai kuudel, kui loomad sageli toitu otsivad, suureneb kokkupõrke oht märgatavalt. Varjulised hämarad ajad, mida hinnanguliselt hinnatakse kiskjatel hirvede poolt, tõstab ka autojuhtide suurenenud riski. [Jahiühenduse] andmed (https://www.jagdverband.de/rehger-verkehr-fuehr-zu-wildunfaellen) näitavad, et enamik kokkupõrkeid toimub kella 6–8 hommikul ja õhtul. Ajavahetus ja tipptundide liikluse kohandamine nendesse hämarate faasidesse mängib juhtivat rolli õnnetuste suurenemisel.

ennetusstrateegiad ja statistika

Baden-Württembergis töötate juba mänguõnnetuste tõhusa ennetamise nimel. Loodusinstituut dokumenteerib ulatuslikke andmeid õnnetusjuhtumite kohta ja on tuvastanud 421 mänguõnnetuse liini. Eksperdid leidsid siin, et kõige sagedamini põhjustavad loomad on hirved, millele järgnevad metssigad ja rebased. Need uuringud põhinevad suurel hulgal andmeõnnetuste kohta. Eesmärk on välja töötada konkreetsed soovitused selliste juhtumite ärahoidmiseks tulevikus, samuti fva-bw.de kohta.

Analüüs näitab, et nii loomade heaolu kaitsmiseks kui ka liiklejate ohutuse tagamiseks on hädavajalikud ennetusmeetmed hästi põhjendatud andmetel. Seda silmas pidades peame kõik oma tänavate ja seal elavate loomadega tegelemisel välja arendama hea käe. Lõppude lõpuks ei mõjuta hoolikas sõidustiil mitte ainult meid, vaid ka meie ümbritsevat elusloodust.